stabi en schakelstangen polo 1f

[Pieter]

Mensen ben al ff aan het spitten geweest in het verleden maar kan het weer eens niet terug vinden.

Het motortje gaat er eerdaags uit en word vervangen door mijn 3F motortje en 8P bak, maar hoe zit dat met de stabi en de versnellingsstang gebeuren, moet dat allemaal vervangen worden?? (door iets van een polo2) of moest er iets verbogen/uitgehaalt worden om de 5de versnelling te krijgen.

Stabi 5bak in huis,
Schakelstang ook in huis

[Jorp]

Bij mijn derby heeft de vorige eigenaar een stukje uit het chassis gehaald om hem naar z'n 5 te krijgen. Gebruik wel alle delen van de 1F. Er is niets wat pst van een polo 2, schakelstang niet en pook niet, zelf gecombineerd met 1f delen lukte het niet.

Stabi stang zou ik zo ff niet meer weten, hier ben ik ook wel benieuwd naar.

[Serge]

polo 2 na 86 stabi pakken ,past er onder

[Pieter]

stabi is van een 90er polo die ik heb liggen,

en om wat voor stukje gaat het dan Jorp?

[Jorp]

Waar je pook hoesje omheenzit geklemt. Als je naar z'n 5 wilt schakelen komt de pook tegen de zijkant van dat ronde ''bakje'' waar de pook in zit. Dus een klein stukje uit de rand slijpen zodat de pook genoeg naar rechts kan.

[Dennis]

Heeft Arno (Polo 3) dit ook moeten doen? Die heeft kortgeleden ook een 5-bak in zijn Derby 1F gebouwd.

Arno?   

[Serge]

Heeft Arno (Polo 3) dit ook moeten doen? Die heeft kortgeleden ook een 5-bak in zijn Derby 1F gebouwd.

Arno?  

zolange je niet verder verlaagd dan 3cm past het net met de originele stabi(mits je niet te ver inveert ).,ga je meer verlagen is een 5bak stabi een must .

[Sjon]

In verhoogde toestand was een 5-bak-stabi ook nodig bij m'n classic:
bij drempels/hobbels enzo veert de boel in en raakt de stabi alsnog de 5-bak.
spot de mooie slijtageplek op de stabi

[janko]

Waar je pook hoesje omheenzit geklemt. Als je naar z'n 5 wilt schakelen komt de pook tegen de zijkant van dat ronde ''bakje'' waar de pook in zit. Dus een klein stukje uit de rand slijpen zodat de pook genoeg naar rechts kan.

hoeft niet per se. Heb nu mn 2e 1f met 5bak en heb alleen de rubberen aanslagen links en rechts waar de pook tegenaankomt verwijderd.
het is daarna wat werk om de schakelstang precies goed af te stellen zodat ie in zn 1 kan maar ook in zn 5, maar dit is te doen.

[Pieter]

mensen allemaal bedankt!! hier kan ik weer wat mee doen.