Nokkenas

[Martin]

Ik ben zo langzamerhand een beetje aan het rondkijken naar een ander nokkenas voor de GT. En nu zag ik op het vf een nok met dit nummer SchrickNr.: 01301 80003, en google zegt dat dit een 280 graden as zou moeten zijn. Mijn vraag is nu: kan ik hierbij gewoon de orginele klepveren gebruiken of moeten er zwaardere in?

[Serge]

280 op sleeptuimelaar plaats dan klepveren van een mh motor

[Martin]

Ok duidelijk. Veren van een hydrostoter passen dus ook in mijn (gk) sleeptuimelaar, dat wist ik nog niet. Maar dit zijn dus zwaardere klepveren met een hogere veerspanning neem ik aan?

[Dennis]

MH heeft standaard dubbele klepveren.
Of sleeptuimelaar en hydro uitwisselbare veren hebben, dat zal Serge wel weten.

[Serge]

sleep naar hydrau is een nono hydrau naar een sleep is een yes yes ,veel strakker en dus goed voor 9000 rpm

[Martin]

MH heeft standaard dubbele klepveren.

Is daar een beetje aan te komen? Dus is er een redelijke kans dat ik zo'n blokje op de sloop tegenkom, ik wou zaterdag namelijk wat sloperijen langsgaan.

We hebben hier in Apeldoorn 1 sloperij met een stuk of 8 polo's en een hele lading golfjes, dus ik hoop dat daar wat tussen staat. Of iemand moet een setje veren hebben die, die wel kwijt wil.

[berendd]

90% van de 1300 met carb's in jetta, golf en polo op de sloop is een MH

[Rétrokroezer]

Zijn hier nog mensen die rondbollen met MH klepveren in een sleeptuimelaar kop?
Heb geinformeerd , is nog gemakkelijk nieuw aan te komen bij vw en zelfs voor een schappelijke prijs. Sta nu enkel nog wat in twijfel. Ook mensen gehoord die zeggen dat het niet past?
 

[Rétrokroezer]

Heb even geinformeerd (moesten er nog geinteresseerden zijn) Nieuw prijs voor 1 (1.3 MH veren) set '=veren+schotel kost een dikke 12 a 13 euro 

Even de Tekening;



ps; set schrick veren =>300 euro 

Las wel op een Duits forum het volgende?;

Die passen nicht.
Der MH hat Hydrostößel, der GK hat Schlepphebel.
Der geänderten Geometrie entsprechend sind auch die Ventilfedern beim Hydromotor anders als bei dem alten Schlepphebelmotor.

Ik weet niet of het hier om een paniekerige Duitser gaat    ?

Dan nog even een extra vraagje;
Zie op de tekening hierboven dat er ook enkel een bovenste veerschotel op de tekening staat.
Bij de Schrick veren zou er een bovenste en onderste veerschotel zijn? Klopt dit?

[Rétrokroezer]

ps; Best golf 1 of 2 GTI veren zoeken of MH's?
Kan aan beide komen, maar welke passen het beste?

[Serge]

die duitser lult als een dealer monteur en is dus een prutser. mh veren passen , neem zowel de binnen als de buiten veer om zweven te voorkomen .maar als je het zelf beter denkt te weten ,ga je gang ,heb dit truukje gelukkig nog niet vaker gedaan .

[Rétrokroezer]

Nee hoor.Voor mij is het allemaal nieuw.  Maar bij het rondsurfen op die forums komt een mens vanalles en nog wat tegen, zodat je na een eind niet meer weet hoe en wat/ wel of niet?
Ik vertrouw dus op je opgedane kennis en bestel me MH's  .
Hopelijk even goeie 'forumvrienden '

[Serge]

Nee hoor.Voor mij is het allemaal nieuw.  Maar bij het rondsurfen op die forums komt een mens vanalles en nog wat tegen, zodat je na een eind niet meer weet hoe en wat/ wel of niet?
Ik vertrouw dus op je opgedane kennis en bestel me MH's  .
Hopelijk even goeie 'forumvrienden '

altijd 

[Rétrokroezer]

Zo heb MH veren binnen. Zijn zelfde qua diameter. MH's zijn wel wat hoger;