Motorswap ??->3F

[JimmyH]

In mij classic ligt een (matige) 1.1 motor uit 83. ik heb vreselijk de balen van het choken en alles wat er bij komt kijken dus wil ik snel weer terug naar injectie. Nou was mijn idee om een polo met 3f blok erbij te kopen en het blok over te zetten. Maar wat moet er nou allemaal mee overgezet worden? iig motor, bak en computer(s?) maar moet ook de tank en ..... overgezet worden?

[Jaap]

Als je een complete auto met 3f blok koopt:

Alles overzetten. Minste puzzelwerk.

Maar goed: brandstoftank hoeft niet overgezet, maar de brandstofpomp onder de auto (kofferbak) moet je wel overbouwen, en de opvoerpomp in de tank (luikje onder je achterbank) moet je ook overzettten. De aansluitingen onder de tank komen dan te vervallen.

Denk verder aan de bedrading, en de bobine is ook anders.

[JimmyH]

dus de opvoerpomp zit in de tank? als ik dan gewoon heel de tank overzet is het toch ook goed? zijn er verder nog dingen waar ik speciaal op moet letten? eventueel nog tips?

[Jaap]

Tip 1:

koop eerst die complete 3f, en vogel zelf uit hoe ver je komt

Tip 2:
- Remmen (hoofdremcylinder + bekrachtiger, pedalen, remkrachtverdeler aan achteras, zuigers achter, klauwen voor: Alles overzetten aub.

Tip 3:
Als je dan toch een complete auto hebt, complete kabelboom overzetten. Als je geluk hebt hoef je de kabelboom naar de achterlichten niet te vervangen.

Tip 4:
Tuning zonder tegenslagen bestaat niet.

[FastFons]

Ik heb nog een complete 3F blok liggen met computer, injectiesysteem en luchtfilterbak. Je stuurt me maar een berichtje als het je moest interesseren.

FF

[JimmyH]

ik ga denk ik toch voor een complete GT ivm overzetten van kabelboom en wat plaatwerk. Toch bedankt voor het aanbod FastFons!