wel/geen kat??

[Raymon]

Ik geef je geen ongelijk hoor 
Maar ik wou je toch even erop attenderen dat er meerdere optie,s zijn 

[punk3000]

 

[Sjon]

Apk-regels van kat en/of lambdasonde zijn 1 a 2 jaar geleden veranderd:
kat en lambdasonde pas per 1996 verplicht.
Is 1 van 2 wel aanwezig, mot CO voldoen aan 0,5%

[punk3000]

Als dit blok al afgekeurd was op co MET een kat, zal het niet veel beter worden zonder denk ik zo.
Nou denk ik dat met een revisie beurt, met nieuwe sapjes en pakkingkjes etc het al een stuk beter zou zijn.
Denk dat ik hem laat keuren MET kat en dan als er ooit wat geld is en een ander uitlaatsysteem komt, de kat eronder uit gaat.

[punk3000]

omdat ik even geen nieuw topic open, ga ik even verder in deze.
Ik heb zo goed als zeker een spaghetti spruitje aangeschaft.
De lambda sonde moet dan toch in het spruitje gezet worden?
Ik ga toch proberen hem zonder kat aan te bieden voor keuring
Nou zie ik allemaal van die "wonder vloeistofjes" die je in je tank kan gooien om het blok van binnen schoon te maken, wat zijn de meningen daarover?
Ook kreeg ik een tip van mijn garage man om er eens een tank met euro 98 in te gooien en er dan eens een lang stuk mee te rijden, zou wonderen doen voor je co??
En hem daarna aan te bieden voor de keuring.
Meningen, tips op of aanmerkingen gevraagd aub.

[Gekke Gerrit]

Ik heb wel erg goede ervaringen met Forté toevoegingen.

[punk3000]

kan je er iets meer over uit wijden aub 

[Gekke Gerrit]

Neen... Ik ben altijd behoorlijk kritisch/achterdochtig over toevoegingen, maar met Forté heb ik goede ervaringen, zij het met toevoeging voor de motorolie. Niet direct met benzine-treatment. Vroeger deed ik bij mijn dieseltjes wel altijd even 5 liter benzine in de tank vóór ik 'm warmreed en naar de keuring bracht.

[Gekke Gerrit]

Het lijkt me dat als je moet gaan voldoen aan emissie-normen die een auto/motor mét kat heeft gehaald/gesteld, en je wil dit doen zónder die kat, dat je motor wel in goede conditie moet zijn. Lijkt me lastig haalbaar dit te gaan proberen met een motor die mét kat er niet aan voldeed, door toevoegende wondermiddeltjes... Maar het staat je natuurlijk vrij om te proberen?!

[punk3000]

het is niet zozeer dat ik verwacht dat hij met een "wondermiddeltje" er ineens doorheen komt.
Maar met verse sapjes, luchtfilter en nieuwe pakkingen enzo en hem goed af laten stellen, zal ik een eind komen verwacht ik
Het torretje heeft het laatste jaar nog geen 4000 km gelopen met allemaal korte stukjes, dus van binnen zal hij goed dicht geslibd geweest zijn.
Kleppen worden ook nog gepolijst, kop minimaal vlakken en dan flink eind rijden dat hij goed warm wordt, dan verwacht ik dat het al een stuk beter loopt.
co was 0.6 dus ook niet overdreven hoog.
En gaat hij er niet door, heb ik 8 weken de tijd om de kat er weer onder te zetten en hem opnieuw ter keuring aan te bieden

[Gekke Gerrit]

Da's ook waar. In dat geval kun je denken aan Forté. Gebruik bijvoorbeeld de toevoeging bij de olie alvorens de olie af te tappen (Forté Motor Flush). Zorgt voor reiniging, werkt erg goed is mijn ervaring met de V8 van de Range Rover.

Lijkt me ook handig om eens te kijken hoe de staat is van je tank? Wellicht zit daar veel residu/troep in?

[punk3000]

om eerlijk te zijn zo ik het niet weten.
Zit er in ieder geval ook over te denken om het benzine filter ook te wisselen.
Misschien evt de tank er even onder uit halen en om te spoelen.