Volgens mij inderdaad niet meteen het ergste denken...
Misschien sluit de vuldop niet meer helemaal goed af?
Koppakking levert als het goed (lees: slecht) is sowieso ook olievlekken op, in ieder geval licht olieverlies, maar hoe dan ook smurrie in je koelsysteem (tegen vuldop).
Eventueel kan de pakking ook tussen 2 cilinders door zijn zonder een oliekanaal open te gooien. In dat geval heb je dus niet per sé olie-signalen, maar zou je als het goed (lees: slecht) is op z'n minst vermogensverlies hebben. Een compressietest geeft je ook een stuk zekerheid.
Maar zoals Marjolijn al zei, een auto kan het best een keertje overmatig warm krijgen... Hoe is je luchtfilter er aan toe?