Brandstof tank vragen

[HardcoreHell]

Ik heb een paar vragen mbt de brandstoftank.

1. Wat is het uiterlijke verschil tussen een injectie en carburateur tank??

2. Hoe moet de tank (polo 2 classic MH blok) gedemonteerd worden??

3. Wat is de beste manier om roestvorming, tijdelijk, te weren??
Anti corrosie spray, tectyleren?

[Marcel86c]

Een carb tank heeft aansluitingen onderaan de voorzijde, injectie alleen een gat voor de vloter/opvoerpomp

De beste manier om je tank te beschermen is het plaatsen van een binnenscherm.

Een simpelere manier is on de vulhals in een goede laag anti-steenslagcoating te zetten.

[Jorp]

En hoe je hem moet monteren staat vermeld op de site (denk dat je lid moet zijn), als je geen 12,50 wilt betalen kun je dat geld altijd nog uitgeven aan een vraagbaak waar het ook in staat.

[HardcoreHell]

Is er niemand die wat tips o.i.d. kan geven??

[Jorp]

Schroef de binnenbekleding eraf! Pak een goede krik met wat as-steunen. Schroef de tank los, schroef de achteras aan 1 kant los. Rubber bij vulopening verwijderen. slangen los halen en laat de tank zakken. Tijdelijke roest wering zijn er genoeg, lik verf er over heen en je ziet het niet meer...voor een paar maanden.

[Bunkerrat]

Tank moet wel leeg zijn denk, of kan je deze leeg laten lopen?

[Jorp]

Als hij lek is zit er niet zo veel in, je kunt de tank laten leeglopen:

Carb versie gewoon de slangentjes los trekken.

Injectieversie sluit de pomp even aan op 12V. pomp ie hem vanzelf bijna leeg.

Ik haal hem eigenlijk nooit leeg. Ik breek de vulhals er meestal af en giet het dan over in een jerrycan.

[Serge]

leeghalen  ,nergens voor nodig ,gewoon een peuk op der lippen en gaan 

[HardcoreHell]

Tot zover is me al veel duidelijk.
Kan iemand mij een richtlijn geven qua tijd??

Ik wil namelijk naar een DHZ garage hier in de buurt, zodat ie op de brug kan.
En dat kostenplaatje gaat per uur.

[Jorp]

Ik heb het laatst gedaan in 3 uur. Dat is incl de tank gedeeltelijk in de coating zetten. Hij ging er nat onder.