Goed, een beetje
maar wil er geen nieuw topic om openen
Rij momenteel in een Golf 2 met een 1.3 NZ motor (dat dan weer wel, zit er in ieder geval nog een beetje Polo idee bij
)
Daarvan doet de kachel het momenteel dus ook alleen op stand 3..
Gokje: kachelweerstand zal wel naar de tyftering zijn. Neem aan dat het bij een Golf 2 net zoals bij een Polo is?
:
weerstandtje achter de stekker op je aanjager onder de parafan
Heb het zelf nog niet bekeken allemaal
maar misschien heeft iemand er direct antwoord op..Daarnaast nog een vraag: zou een kachelweerstand van een Polo passen op die van een Golf?
Wordt die Golf misschien nog een x een goede auto haha