Start probleem - ?-

[JJ]

Hmm, dat is goed te controleren.
Maar misschien een domme vraag, maar hoe kan je vonken zien.. zijn die kabels dan zo erg kapot? verder zitten ze toch goed geisoleerd dmv rubber doppen en kabels..

Of bedoel je met kap, de verdelerkap?

[patrick86c]

Nee de motorkap

[JJ]

Nee de motorkap

dan dit:

Maar misschien een domme vraag, maar hoe kan je vonken zien.. zijn die kabels dan zo erg kapot? verder zitten ze toch goed geisoleerd dmv rubber doppen en kabels..

[Steilheck]

De vonken kunnen overal doorslaan, bv bij slijtplekken op de kabels. Minder isolatie, minder weerstand en huppetee denkt de stroom, dit is een makkelijker weg dan de bougie en boemklatsvonk!

[JJ]

Ah okay, dan ga ik dat zometeen eens proberen.
Heb nog een setje bougiekabels van de sloop bij die ontsteking meegenomen, ff kijken of dat wat is.

Thanks

[patrick86c]

Nu kan je die vonken beter zien nu het wat donkerder is buiten.

[JJ]

Jup, ik begeef me binnen een paar minuten naar de schuur

[JJ]

okay, nou geen veranderingen..

Heb geen vonken gezien tijdens het nevelen..
Heb andere boegie kabels geprobeerd en de andere verdelerkap (beide van de sloop, zaten bij die andere ontsteking) maar ook dit maakte geen verschil
De motor loopt hooguit een minuut en dan valt hij uit..
En de tijd dat tie draait klinkt ook niet super, beetje hakkelen en stotteren..

[btracing]

Kan je op geluid de tikken lokaliseren? Misschien dat hij lekt bij de bobine, die zit vlak bij je ruitensproeiervloeistoftank. Of misschien zit de dop er gewoon niet goed op, druk alle einden in ieder geval eens goed aan. Dat getik wijst toch wel richting de ontsteking namelijk.

[Gekke Gerrit]

Het tikken kan ook komen doordat je klepstoters leeg zijn gelopen, die hebben een paar minuten nodig om zich weer goed te vullen.
En wanneer heb je voor het laatst kleppen gesteld?

Voor wat betreft de Hall-gever: een versie van de sloop hoeft natuurlijk niet goed te zijn? Dit soort motorische problemen zijn voor de nono's een uitgelezen reden om ze naar de sloop te doen. Het is namelijk het ultieme probleem waarmee de auto onbetrouwbaar wordt (de ene keer wel starten en goed lopen, de andere keer uitvallen).

[The_Maxx]

@gerrit: hydrostoterblokje, hoef je dus geen kleppen te stellen

[JJ]

fixed for now... Dankzij Rutger, die met de heldere opmerking kwam dat mn ontsteking unit te ver 1 kant was opgedraaid.

Op de manier van Richard opgelost
http://www.youtube.com/watch?v=9povfmkX8fg

[Steilheck]

  Rutger en JJ are go!

[The_Maxx]

wie monteert dan ook een ontsteking op de manier zoals je m mooi vind zitten  

hij stond vrijwel helemaal naar 1 kant, en bij mijn weten moet ie int midden staan, dus had ik m maar ff de schuur ingestuurd.

grootste leed is nu geschied, gelukkig!

[Steilheck]

wie monteerd dan ook een ontsteking op de manier zoals je m mooi vind zitten  

Tjoening ontsteking!