Project [ RY-34-RT ] 87'er Polo 2 Coupe | Dashboard ombouw in progress

[Douma]

Een teveel aan olie zou de dynamo wel eens fataal kunnen zijn geworden. Al was de spanning die de dynamo leverder toen ik m inbouwde ook al niet super. Maar toch... het blok zweet toch meer dan zou moeten. Ik heb al nieuwe rubbertjes voor de klepdekselbouten besteld, maar aan de hoeveelheid olie te zien denk ik dat de klepdekselpakking ook aan vernieuwing toe is.
Wat is klepdekselpakking in het Duits? Dan kan ik eens op eBay kijken. Of zijn er nog andere adresjes die niet al te duur zijn?

[martijn]

k... loten man... Dat het je net weer in Wallonië moet gebeuren

De losse pakking kost bij de onderdelenboer ook niet veel. Ik moet nog wat delen hebben van Ebay (toplagers, wiellagers), kan dan een klepdekselpakking bijbestellen. Scheelt weer verzendkosten.

Hoeveel haast heb je er bij?

[Douma]

k... loten man... Dat het je net weer in Wallonië moet gebeuren

De losse pakking kost bij de onderdelenboer ook niet veel. Ik moet nog wat delen hebben van Ebay (toplagers, wiellagers), kan dan een klepdekselpakking bijbestellen. Scheelt weer verzendkosten.

Hoeveel haast heb je er bij?

Klote inderdaad, maar die dingen kunnen gebeuren. Is alleen zo jammer dat je vervolgens de hoofdprijs moet betalen voor een gloednieuwe dynamo en een vrije dag moet opnemen om de auto weer in Grun te krijgen.

Hoe eerder hoe beter lijkt me. Aan de vorige dynamo hing zelfs een druppel olie en aangezien ik de dynamo niet heel lang geleden vervangen heb wil ik niet te lang wachten met het vervangen van de pakking en rubbers. Ik kijk morgen in mijn pauze eerst wel even bij Brezan wat zoiets moet kosten.

[Douma]

De stugge vering en racekit hebben mijn uitlaat trouwens niet echt goed gedaan op die waardeloze Belgische wegen. Er komt een aardige ronk onder het blok vandaan. Ik denk dat ik dit weekend eerst maar eens met gun gum aan de slag ga. En indien ik er met een krik en assteunen een beetje bijkom direct de schakelaskeerring vervang.

[rekordc]

Olie op de dynamo kan ook nog wel eens je koppakking zijn. Er zit in die hoek een oliekanaal, koppakking heeft daar een rubberringetje en die wil nog wel eens gaan lekken.

[Douma]

Olie op de dynamo kan ook nog wel eens je koppakking zijn. Er zit in die hoek een oliekanaal, koppakking heeft daar een rubberringetje en die wil nog wel eens gaan lekken.

Remedie koppakking vervangen?

Er zijn bij mij ook duidelijke oliesporen op de bovenste helft van het blok te zien en bovenop de klepdekselpakking. Ik hoop daarom dat daar ergens het probleem zit. Kan natuurlijk ook een gare nokkenaskeerring zijn. Misschien moet ik eerst maar eens even met Dasty aan de slag om te kijken of ik de lekkage zo kan lokaliseren.

[mk1-madness]

 

[Douma]

U vraagt wij schieten:



En direct nog een foto van een voor mij onbekend onderdeel wat zo te zien niet op de plek zit waar deze hoort. Wat is het en waar hoort het officieel te zitten:

[JTG]

mooie dynamo

let er even op of daar ook olie op komt aangezien het dan vaak van een kapotte koppakking komt (net als bij mij)

[rekordc]

Hmm olie lijkt idd hoger weg te komen dan de koppakking, ff schoon maken en na een ritje kijken.

[btracing]

Kleppendekselpakking of misschien het lager van de nokkenas achter het nokkenastandwiel?

[Douma]

mooie dynamo

let er even op of daar ook olie op komt aangezien het dan vaak van een kapotte koppakking komt (net als bij mij)

Hmm olie lijkt idd hoger weg te komen dan de koppakking, ff schoon maken en na een ritje kijken.

Kleppendekselpakking of misschien het lager van de nokkenas achter het nokkenastandwiel?

Inderdaad de zaken die ik ook vermoed. Vanavond maar even langs de Wibra.
@JTG: Thanks! Wat glimt ie mooi he?

Iemand nog een idee wat die ronde cilinder op de tweede foto is?

[JTG]

kijk anders even waar die leidingen naar toe lopen? op de foto zien we slechts de cylinder

[jellehier]

dat is het actief koolfilter. Hoort onder de rechter koplamp.

[btracing]

lol @ Wibra, Dasty powerrrrrr