Hypermiling / Ecomodding [ zo zuinig mogelijk rijden ]

[jellehier]

heeft marcel er nu dus ook een voeler op zitten?

Mischien heeft hij dan zin om mijn idee uit te testen.

[Serge]

op een golf 3 met abu motor zit een hallsensor op de bak deze kun je daar perfect voor gebruiken als je deze aanpast om ook met kabel te laten draaien

[Serge]

Ik lees nou al een paar keer dat men bakcode 8P als 'lang' bestempeld:
is gewoon geleverd achter 1.3 55pk gebakjes, zowel polo 2 als 2f,
in mijn ogen een normale (geen lange) => G40-bak, das een lange bak

valt wel mee is net zo lang als de 8p ,geen aparte aandrijfassen of steunen nodig hoor  

[Serge]

Het ziet er nog een beetje kneuterig uit en moet nog wat gefinetuned worden, maar het werkt wel.

Als je nu de auto op de handrem zet en je hebt de koppeling los dan valt de motor uit.
Zodra je de koppeling intrapt start de motor weer.

Ik heb een schakeling gebouwd dmv 3 relais's, een wisselschakelaar en een diode.

De voorwaarden voor het afslaan zijn:

- De motor moet lopen (dynamo D+)
- Koppeling niet bediend (wisselschakelaar), dus in z'n vrij.
- Handrem aangetroken (handremschakelaar)

De voorwaarden voor het starten zijn:

- De motor moet niet lopen
- Koppeling bediend

Wat ik nog wil veranderen:

- Er moet een schakelaar tussen komen zodat het systeem kan worden uitgeschakeld.
- Lage accuspanning beveiliging.
- Temperatuur gestuurd, systeem uitgeschakeld bij koude motor.
- Iets verzinnen dat het systeem bij het starten niet werkt. ( Nu start de motor zodra je de koppeling intrapt)
- Alles netjes inbouwen

Hier onder mijn schema:

dus als ik het allemaal goed bekijk zou je de koppelingsschakelaar ook kunnen vervangen door een remlicht schakelaar op het pendaal van de koppeling (altijd de zelfde slag,tov de hevel op de bak ,met de automatische kabel) en er een relais voor in de plek zetten nukun je dus alle relais in een doosje of contact doos plaatsen  en er een kabelboompje uit laten komen welke je met de aansluitingen verbind en alles onder je dash verwerken ,zodat de relais en kabelschoentjes niet in pekelvocht hangen .

[Serge]

en voor het starten zou je dus een schakelaar extra moeten maken (of relais)dat zodra de auto gestart moet worden . het systeem pas werkt zodra je stadslicht aan staat of mbv een temp schakelaar als de auto op temeratuur is , welke dus ook het systeem uitschakeld zodra de ventilator draait of kachel op standje waai weg nummer 3 (tijdens ontwasemen van de ruiten .

[jellehier]

je kunt het ook overdrijven.

Over de pulsgever. Je kunt ook aftermarket gevers kopen welke tussen de bak en de kabel komen.

En wat jij verzint voor de koppeling schakelaar had ik ook al verzonnen.

[Serge]

he ik kan ook niet alles lezen ,heb toevallig lekkermet marcel en jaap zitten kletsen hier over gisteravond vandaar 

[Gekke Gerrit]

Vandaag beste resultaat totnogtoe: 1 op 15,8... Er zit een stijgende lijn in?! 

[mk1-madness]

 

[jellehier]

ik ga de aankomende week ook maar eens flink hypermillen, heb veel kilometers voor de boeg. Ga mijn best doen zo zuinig mogelijk te rijden.

[Marcel86c]

@ Jelle

Het gebruik van het gala signaal is denk ik niet zo simpel.
Denk dat je dat niet simpelweg over een relias kan laten lopen, maar elektronisch zal moeten schakelen ( boven mijn pet  ).
En daarbij werkt het prima zo. Als ik voor het stoplicht de auto in z'n vrij zet zet ik 'm ook op de handrem, in mijn ogen hoort dat bijna zo. 

Jij heb toch ook gala? Als je graag wil weten of het werkt.... 

[jellehier]

ik ga dat zeker proberen, heb trouwens hier de oplossing al neergezet. Diode en daarna condensator tussen de gala en het relais. Dan moet het in principe werken

[Gekke Gerrit]

Topic verdwijnt in de vergetelheid?
Gisteravond de grille even dichtgeplakt met zwarte ducttape. Niet heel netjes (wel netjes het VW-logo vrijgelaten), maar wel dicht. Ben benieuwd of het iets oplevert... 

[Serge]

ik heb achter de grille een 1mm dik alu plaatje gemaakt welke de radiateur afschermt.
de radiateur krijgt afdoende koelwind via de bumper .

moet enkelt nog een stuk slang vinden om de aanzuigbuis in de grille uit te laten komen .

[EMP]

afgelopen zaterdag kwam ik nog econometers tegen voor het wereldse bedrag van €3,95


interesse? te koop bij radio correct in de koopjeskelder in rotterdam http://g.co/maps/eufrr
bij binnenkomst links en weer links dan liggen ze daar in manden.