Op zijn Jaap's: rijden, tanken, peilen. Zo veel mogelijk bij dezelfde pomp.
Goed onthouden!
Bij koude motor kan er condenswater van eventuele korte ritjes onderin het carter verzamelen: verkeerde aflezing.
Bij warme motor drijft een groot deel van de olie nog bovenin de kop
Bij warme motor, waarbij de olie dus ook echt warm is, en even uitlekken (tanken, betallen, pissen) ligt alle olie in het carter, heb je poetsdoeken bij de hand, kan je eventueel je handen wassen en in geval van nood: een litertje olie kopen in de shop.