Als je een originele pakking hebt, van Volkswagen, liggen er in het kurk metalen rondjes zodat je niet het kruk te strak aandraait.
10nm is niet heel veel. Waarschijnlijk dat je met een ratel al snel te veel kracht zet; handvast.
Wat belangrijk is bij het vervangen is dat alle raakvlakken goed olie/vet vrij zijn. Klepdeksel, rand van de kop en de pakking dus goed schoon maken/ schoon houden.
De kans is groot dat de boel al eens veelste strak is aangedraaid, en dan blijft het altijd lekken door de kromme klepdeksel. Deksel vervangen kan, maar je kunt ook een heel heel dun randje siliconenkit gebruiken; zo dus dat 't er NIET tussenuit komt bij het aandraaien.
