Hee die Sjon,
Ik zit ook even in een Polodipje: ik vind het zeer k*t voor je.
Mijn theorie: alle rotzooi die je nu meemaakt heeft te maken met het "uit z'n evenwicht trekken" (Zen) van een auto die het JAREN goed heeft gedaan met een bepaalde installatie.
Hetgeen een fabrikant voor het op de markt brengen van een nieuw/snel model tijdens de R&D/test periode doormaakt en de consument niet ziet, is wat jij/ik nu meemaken.
Tel daar nog even een hap slijtage bij op - het meeste van wat we gebruiken is niet nieuw meer - en je staat de eerste tijd na het opvoeren wat vaker langs de weg.
Opvoeren gaat in het algemeen ten koste van de betrouwbaarheid: als het je daily driver is, is het alleen NOG zuurder.
Voorbeeld: gisteravond heeft Paul (je kent het verhaal want wij hebben ook nog gesproken) me nog geholpen met mijn dynamo. De sukkels van de sloop hadden mij er dus eentje meegegeven die "bijna" hetzelfde was. Resultaat: vandaag (WEER) met het ffing openbaar vervoer naar mijn werk met een plastic tas met de twee dynamo's. Een gaat daar over de balie en de ander wordt het voorbeeld van hoe het WEL moet.
Mijn dynamo verhaal heeft veel minder met het opvoeren en veel meer met slijtage te maken, maar net als de hydrostoter zal de dynamo het niet leuk gevonden hebben op z'n ouwe dag nog even uit z'n naad getrokken te worden. Vanavond ga ik dus voor de tweede ronde met de dynamo. Hopen dat hij snel weer rijdt, want ik ben zeer onthand zonder Polootje.
Verse hydrostotertjes erin en gaan maar weer. Check even de volgende link voor een mogelijke goedkope hydrodeal:
MKG Motoren Köln GmbH
Lülsdorferstrasse 48
53842 Troisdorf-Spich
Hotline: 0900-1905805 1,24Eur/Min.
www.autoteile.cc -
Der grösste Autoteile online Shop im Internet !
www.motorensuche.comSucces man!
Groet, Jan.
