Project [VD-29-PX] Polo Van

[Michiel]

Links reeds gedaan:

[Michiel]

Rechts nog niet:

[Michiel]

Links verlaagd en rechts nog niet: Dit is 40mm verschil op een waterpas (en ja: de grond is recht!   )

[Michiel]

Totaalplaatje:
Voor en achter nu gele sport koni's en Intrax verlagingsveren.

[Michiel]

Ik weet het: het is niet extreem laag maar het hoekt nu wel 'n stuk lekkerder!

Nu maar wachten op de compressiemeter en de nieuwe velgen  

[Dennis]

Voor dagelijks is dit prima zo  

[Jaap]

Precies!

Voor ziet t er al diep zat uit zo..

btw: intraxx zijn 'progressief': windingen zijn ook niet gelijk.

standaard is niet progressief: gewoon 'veren' (punt).

[Michiel]

btw: intraxx zijn 'progressief': windingen zijn ook niet gelijk.

standaard is niet progressief: gewoon 'veren' (punt).

I know, maar het is wel grappig als je ze zo naast elkaar legt.

[Serge]

compressie meter?
hoezo?  toch al geconstateerd dat cylinder 3 een verbrande klep had .

[Michiel]

Compressie gemeten: Alle 4 rond de 7 & 8 kp/cm2. Geen idee wat kp/cm2 is maar het is wel goed dat ze alle 4 hetzelfde zijn!

[Serge]

?
hoezo dan geen verandering van motorloop op cylinder 3 als bougie kabel getrokken wordt

[Michiel]

Omrekeningstabel opgezocht op Google: 1 Bar = 1,019 kp/cm2.. Dit betekent dus dat de compressie tussen de 7,6 & 8,1 bar zit...

[Michiel]

compressie meter?
hoezo?  toch al geconstateerd dat cylinder 3 een verbrande klep had .

I know, maar je zei zelf dat je het pas met zekerheid kon zeggen als de compressie gemeten was.

[Michiel]

?
hoezo dan geen verandering van motorloop op cylinder 3 als bougie kabel getrokken wordt

Waarschijnlijk een gare bougiekabel.Ik heb nieuwe besteld maar die zijn pas dinsdag binnen.

[Serge]

mwoh tot die tijd 3f stok er in