@ Serge: klinkt geruststellend. Euro 95 is fijner voor de knip.
Update voor de geinteresseerden:
Hoe staat het met de ABU? De ABU wordt steeds meer "Zen":
Onlangs met Serge gesproken en de ABU gaat de goede kant uit.
Alle inlaatkanalen blijken reeds 40 mm te zijn, uitlaatkant is onder constructie.
Uitdaging zal nog het inlaatspruitstuk zijn, want dat moet onder verstek gezaagd worden voor het in elkaar lassen.
De centerdistance van de carbs kan dit keer niet worden aangepast op de kop omdat mijn plan is de bij de carbs behorende airbox als luchtfilterhuis te gaan gebruiken.
Voor zover ik begreep komen er glycolagers in en zal het blok na revisie geschikt zijn voor volsynthetische motorolie.
Goeie berichten allemaal dus uit Ede. Serge:
Groet, Jan.