Project [ 64-SF-PJ ] Derby 1 GLS '78

[Jaap van der Vegte]

Vandaag nog even wat onderdelen opgehaald, zodat ik weer verder kan!

Nieuwe carterpan, kleppendekselpakking en een stukkie slang om de carbs aan te sluiten op t spruitstuk!!

Als de carterpan er onder zit kan t blok in principe de auto in

[Gekke Gerrit]

Jij bent goed bezig, Sjef!

[fishman]

Rijdt hij nou nog niet

[Jaap van der Vegte]

Rijdt hij nou nog niet

 

Niet iedereen is zo snel als jij...

Maar hoop het blok er komend weekend in te kunnen hangen.

Jij hebt toch op elke runner een klein buisje zitten om je synchroon-meter aan te sluiten? En op die van cilinder 4 moet als het goed is toch een buisje van rond 12 komen met een gaatje van 2mm in je runner (voor de rembekrachtiger)?

Verder heb ik nu bijna alles in huis...op de uitlaat na. Moet nog een stuk buis ergens vandaan zien te halen en dan op school een uitlaatlijn in elkaar bakken. Einddemper heb ik hoogst waarschijnlijk al, een OMP met een beschaafd eindstukje van 60mm geloof ik. Middendemper moet ik nog zoeken (iemand een suggestie? moet niet al te duur zijn, ben maar een arme student )

[martijn]

synchroniseren kan ook via de kelken. Licht er aan wat voor meters je hebt. Een oude kwikkolom moet op de runners aangesloten worden, nieuwere meters kunnen direct in de kelken gedrukt worden.

buisje 12 mm met een klein gat is genoeg voor de rembekrachtiger idd.

Goed bezig. Ben benieuwd naar de derby.

[Jaap van der Vegte]

synchroniseren kan ook via de kelken. Licht er aan wat voor meters je hebt. Een oude kwikkolom moet op de runners aangesloten worden, nieuwere meters kunnen direct in de kelken gedrukt worden.

buisje 12 mm met een klein gat is genoeg voor de rembekrachtiger idd.

Goed bezig. Ben benieuwd naar de derby.

Moet ik eerst wel even goede kelken hebben...er mist bij mij een stuk uit alle kelken thv de remluchtsproeiers...waar kan ik zoiets nog krijgen? Bij motorfietszaak? en wat gaat zoeits kosten? Of kan ik hier ook gewoon mee rijden?

Afstellen zal denk ik niet gaan, omdat het niet goed afsluit...

[Sjon]

Doet es vertellen welke diameter die kelken zijn:
misschien heb ik wat liggen

[martijn]

Als je wat vind bij Sjon, mag je die oude kelken wel doorsturen naar mij:)

Ik zoek nog kelken voor een CBR600 carbusetje namelijk. Volgens mij passen deze daar wel op.

[fishman]

Deze komen van mijn 900 carb's. Hap zou er uitgehaald zijn omdat er ipv ram-air, met losse filters gewerkt werd.

[martijn]

hmm, diameter is dan dus te groot. Jammerdebammer.

[Jaap van der Vegte]

Even op gemeten:

binnendiameter is 37 mm:
buitendiameter is 39,5 mm:

[Sjon]

Helaas: heb niet de juiste maat voor je......

[Serge]

heb wel zo'n setje liggen ,maar die doe ik je niet aan zijn ook niet fris meer .

[Jaap van der Vegte]

Vandaag even bezig met de ontsteking, maar heb nog wel even wat vraagjes...

Heb ontsteking van een MH, maar weet niet precies welk kabeltje ik waar aan moet sluiten...verder heb ik mijn oude bobine al verwijderd en de nieuwe geplaatst. De draden waar de oude bobine mee aangesloten was hoef ik nu niet meer te gebruiken toch?

Verder nog wat vraagjes over de 'nieuwe' kabelboom. Welke draad moet ik waar aansluiten?

Is dit de draad die naar de min-pool van de accu loopt?


Deze 2 moeten volgens mij op de bobine aangesloten worden, de zwarte op de min en de groene op de plus? Verder zit er aan de stekker waar ook de groene draad aan zit ook nog een heel kort eindje van een rode draad, moet hier ook nog wat op aangesloten worden?


Hier even een fotootje hoe de Derby er vandaag bij staat, in de zon (jammer dat er nog geen motor in zit...met een beetje geluk kan ik morgen een motortakel lenen en kan t blok er in)

[RoelG]

zo ver ik zie heb je het tot nu te helemaal goed.

kabel is idd voor de min pool
daarnaast moet de 2 stekkers idd naar de bobine.

Volgens mij was er wel nog een groene nodig uit de ori kabelboom maar weet het even niet zeker.