Mijn polo 1.3 benzine wat meer pk'tjes geven

[Roberto]

ik rijd met een polo coupe van 93 , er ligt een 1.3 benzine motor in men ongeveer 44 pk's in...
nu zou ik wel wat meer pktjes willen... wat kan ik daar aan doen ?
een luchtfiltertje plaatsen ?
maar dat zal waarschijnlijk niet zo een verschil zijn ?

grtz

[Serge]

vraag 1 zoekfunctie?
vraag 2 motorcode?

indien vraag 2 niet bekent ;rond of 4kant luchtfilter?

[Siroj.]

laat die luchtfilter ma fijn zitte.

Er zijn zo veel verschillende manieren waarop je meer pk's kunt krijgen. Maar de grote vraag blijft toch altijd; Wat is je budget?

 

[Roberto]

vraag 1 zoekfunctie?
vraag 2 motorcode?

indien vraag 2 niet bekent ;rond of 4kant luchtfilter?

ronde luchtfilter

en budget... gho kweetniet
ik heb er echt geen idee van ...

[Siroj.]

Kijk even in het verkoop topic. heb er vanmiddag een gk-blok geplaats die op MP stond. Miss dat dit iets voor je is.

[Serge]

aav dus .daar is wel wat mee te doen ;ombouwen naar nz injectie

[Sjon]

er ligt een 1.3 benzine motor in men ongeveer 44 pk's in...

Op je kentekenbewijs staat waarschijnlijk 40 kW, dat zijn 55 pk's.
Rond luchtfilter is in dit geval monopoint-injectie:
wannebee-injectie, enkele injector in soort carb-huisje.
Om die te tunen is en blijft die monopoint-bende de bottleneck........

[krikke]

een andere luchtfilter doet dus niet zoveel?

want ze hebben me op school (en ik studeer automechanica) geleerd dat de belangerijkste filter, je luchtfiilter is ...


en zoals in dat te koopt topic, apparte carburateurs (niet die webers, maar die apparte karburateurkes kei goedkoop) levert dat ook pk's op?
en past dat zonder enig probleem/aanpassingen?

[Serge]

dat past ,wel zelf een inlaatspruitstuk maken ,en wat je tegenwoordig op school leert is componenten vervangen ,het ouderwetse sleutelen is niet meer en daar heb je juist veel baat bij met tunen

[Jaap]

want ze hebben me op school (en ik studeer automechanica) geleerd dat de belangerijkste filter, je luchtfiilter is ...

wat je tegenwoordig op school leert is componenten vervangen ,het ouderwetse sleutelen is niet meer

Ik zou zeggen: Het oliefilter is het belangrijkste filter, met brandstoffilter als 2e en luchtfilter als laatste.  Maar goed: ik ben geen leraar, en heb al helemaal geen autotechniek geleerd.  Maar: als je goeikoop, met minimale inspanningen wat wilt 'winnen', koop dan gewoon een K&N vervangingsfilter.

Als je écht en merkbaar ( niet alleen hoorbaar dus ) meer vermogen wilt, begin dan eerst eens met een verbeterde lucht/brandstof toevoer; Alhoewel een 1.3 monopoint 'in theorie' een pk'tje of 75 zou moeten kunnen produceren ( analoog aan een 1.3 GK )

[Serge]

klopt maar dan moet je alles vervangen om de monopisser heen .is iets meer wewrk dan een nz injectie systeem er op bouwen

[Koen]

Ik zou zeggen: Het oliefilter is het belangrijkste filter, met brandstoffilter als 2e en luchtfilter als laatste.  Maar goed: ik ben geen leraar, en heb al helemaal geen autotechniek geleerd.  Maar: als je goeikoop, met minimale inspanningen wat wilt 'winnen', koop dan gewoon een K&N vervangingsfilter.

Als je écht en merkbaar ( niet alleen hoorbaar dus ) meer vermogen wilt, begin dan eerst eens met een verbeterde lucht/brandstof toevoer; Alhoewel een 1.3 monopoint 'in theorie' een pk'tje of 75 zou moeten kunnen produceren ( analoog aan een 1.3 GK )

Oow, heerlijk! Dit wordt weer zo'n topic die helemaal los gaat en waar  iedereen weer even kan laten weten dat ze ook meelezen! 



En toch gaat het voor je gevoel harder met meer open luchtfilter.

[Serge]

Oow, heerlijk! Dit wordt weer zo'n topic die helemaal los gaat en waar  iedereen weer even kan laten weten dat ze ook meelezen! 



En toch gaat het voor je gevoel harder met meer open luchtfilter.

 

[Roberto]

en hoe begin ik hieraan om mijn 55pk om te zetten naar 75 pk ?

verbeterde luchttoevoer... dus een andere luchtfilter?

[Jaap van der Vegte]

en hoe begin ik hieraan om mijn 55pk om te zetten naar 75 pk ?

verbeterde luchttoevoer... dus een andere luchtfilter?

3F-nokkenas, 3F inlaat, dan kom je al een heel eind!!