Wat? Hangen de vellen er bij?
In alle 4 de gaten een lange, dikke spijker; dan is de cockpit ontgrendeld. Je trekt de cockpit dan zo naar je toen (door bijvoorbeeld de spijkers naar elkaar te drukken heb je grip).
Misschien een handige tip: Als je niet weet hoe het los gaat: probeer het eerst eens op de sloop: Als 't dan daar kapot gaat, is het in je eigen auto tenminste nog niet stuk.
BTW: Voor een snellere motor heb je geen andere tellers nodig. Dat de teller bij een G40 iets verder doorloopt, heeft er alleen mee te maken dat ie theoretisch op top snelheid voorbij de 200 gaat. Zolang je daar in de praktijk niet eens bij in de buurt komt, zou ik mij er niet druk over maken.