Welke versnellingsbak op 1W diesel blok?

[Hanf]

Ik heb dus als daily een een polo steilheck diesel uit '93 (motorcode 1W). Nu vertoond de versnellingsbak de laatste tijd wat kuren dus 't wordt eens tijd voor een nieuwe. Probleem is dat je die bakken dus vrijwel niet vindt, maar nu was ik eens aant denken of er niet een andere pak oppast maar weet iemand óf er iets anders oppast en zo ja welke (golf 3 diesel, polo 6n diesel?) Ik weet dat op de gewone 86c 2f wel een golf 3 bakl zonder problemen past maar diesel.........

Mocht ik nou geen bak vinden dan gaat de hele auto waarschijnlijk in onderdelen weg, maar is hier eventueel interesse in dat soort dingen dus diesel blok, verbreed staal, 85/85 verlagingssetje met supersport veerschotels voren, spierwit gerolde diesel carosserie met gelaste stabi stangen, genesis interieur.........

[Koen]

Diesel en benzineblokken zijn wat dat aangaat hetzelfde.

[martijn]

en dit;

Ik weet dat op de gewone 86c 2f wel een golf 3 bakl zonder problemen past maar diesel.........

klopt niet helemaal.. Alleen de bakken van het type 085 passen op de polo(2F) blokken. Dit zijn de motoren t/m 1.4 en sommige 1.6 motoren (de smallblock, vooroverhangende motoren).

Wat is er mis met de bak?

[Sjon]

Polo 2f diesels hebben gewoon bakcode 8P (CEG): net als 1.3 55pk benzine gebakjes

[Serge]

en ahd

 de ahz zit op de 1.3 in de polo 2

[Sjon]

en ahd

Nope: AHD zat op de polo 2 1.3 diesel motorcode MN (en 75pk benzine polo's).

Nogmaals: Polo 2f 1.4 diesel motorcode 1W was vzv bakcode 8P (CEG)

[Serge]

echt wel dat de ahd op de 1.4 ook geleverd werdt en de ahz op de 1.3 zat (heb hem er zelf vanaf geplukt namelijk )

[Hanf]

Dus een bak van een AAV past er zo op? De koppelingplaat, drukgroep en lager is dit ook verschillend of zijn deze ook alemaal 't zelfde?

[Jaap]

http://www.polo86c.nl/info/versnellingen.shtml

Meeste 'Na 1986-'ers'  hebben een 190 mm koppeling, op de G40 na. Dus Ja: plug en play. Want zelfs een 200mm drukgroep/koppeling/druklager zou moeten passen..
(Maar goed: stick to your thing: 190mm is meer dan zat).

[Hanf]

Dan nog iemand een goeie bak in de aanbieding in de buurt van Limburg?

[Hanf]

Wat is er mis met de bak?

Ehm als ik er een tijdje me op de snelweg rij dag springt ie vaker gewoon uit de 5e versnelling zondar dat ik het koppelingspedaal aanraak en ook als ik dan weer rustig in sdtadverkeer ga rijden rateleld de bak heel erg in de eerste 3 versnellingen (klinkt dan hetzelfde alsof je knikkers in een blender gooit :S) maar het rare is dat als ie dan een tijd stilgestaan heeft dat ie 't dan niet meer doet, hij doet dit dus enkel als ik langere tijd bv 120 gereden heb ermee.
Drukgroep, koppelingsplaat en druklager is er 3 weken geleden nieuw ingekomen!

[martijn]

mocht je de bak weg willen doen, dan zou ik er wel interesse in hebben. Sloop ik eens een keer een bak uitelkaar (heb ik nog nooit bij de kladden gehad).

[Hanf]

Dus als ik 't goed begrijp kan ik ook een 085 bak van een golf 3 benzine erop zetten, dan zou ik ook nog eens een langere 5 hebben?

[martijn]

Dat je een langere 5de versnelling zou hebben heeft niemand beweert. Dat hang puur van de bakcode af.


Er staat een hele handige motoren/bakken tabel op het forum. Het enige dat vereist is, is het type 085.

http://www.steilheck.nl/info/versnellingen.shtml

[martijn]

Ehhh. Mark??

Ik reageer; kijk mijn post nog even terug; (om na te lezen ) heb jij je commentaar ineens weggehaald?
Had je toch je twijfels