bij choek toestand vangt de choke de valse lucht op ,bij warme motor vangt normaliter de vavcuum vervroeger het lastafhankelijke vervroeging op,als deze niet meer werkt trekt en de motor valse lucht en zal hij gaan stotteren aangezien hij niet vervroegd en dus niet lekker op toeren kan komen .
testen is simpel zet een flitslamp op je krukas pouly.laat iemand de motor 2000rpm draaien en trek het slangetje eraf en knijp deze dicht .ontsteking zal nu gaan verlaten ,zoniet ,stuk