OPTISCH verschil 14 inch met band 175 / 165

[Leonneke]

Fijne forummers;

Binnenkort ben ik de trotse eigenaar van 14 inch Borbet T velgjes.
Prijsverschil tussen de 165 en de 175 bandjes is best groot.
Kunnen jullie me helpen aan een paar pics:

Een picje met 14 inch velg:  175 / 50 / 14 band  ( zeer duur )
&
Een picje met 14 inch velg:  165 / 55 / 14 band  ( niet leverbaar ? )
&
Een picje met 14 inch velg: 165 / 60 / 14 band ( prijstechnisch goed )

Of een heldere uitleg hoe het een en ander zich tot elkaar doet vergelijken.
Alvast heel erg bedankt .............. Leonneke

[Sjon]

Hoe breed zijn de velgen?

[Jaap]

zie thread : )

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=22161&page=1&pp=20

[Marjolijn]

Ondanks dat de 165/60 misschien prijstechnisch interessant is denk ik dat de rolomtrek behoorlijk afwijkend is van origineel, met als gevolg dat je kmteller ook erg gaat afwijken. Niet onoverkomelijk op zich, maar toch. Daarnaast denk ik dat zulke ballonbanden niet ten goed komen van het rijgedrag en mogelijk zelfs niet eens meer in de wielkasten passen, maar met een coupe kan ik me daar best in vergissen...

[patrick86c]

Ik heb ooit eens bmw kroondopvelgen gehad op mijn coupe met 165/60 met verlaging liep het soms aan.
Ik was er achteraf niet zo blij met deze banden maat.

[Leonneke]

Ondanks dat de 165/60 misschien prijstechnisch interessant is denk ik dat de rolomtrek behoorlijk afwijkend is van origineel, met als gevolg dat je kmteller ook erg gaat afwijken. Niet onoverkomelijk op zich, maar toch. Daarnaast denk ik dat zulke ballonbanden niet ten goed komen van het rijgedrag en mogelijk zelfs niet eens meer in de wielkasten passen, maar met een coupe kan ik me daar best in vergissen...

Okay ........  Misschien de 165 / 55 dan ..............

WAAR heb jij de 175/50/14 kunnen bemachtigen. Ik kwam hem gisteren tegen voor 108 Euro en zelfs voor 112 Euro.

Paar weken geleden was de prijs echt lager. Krijg deze niet meer gevonden.

[Marjolijn]

Bij de banden boer om de hoek 
Pirelli is de enige die die maat maakt overigens.

Je zou trouwens ook nog 185/50/14 kunnen overwegen. Wij zijn met deze velgen ooit 's begonnen met 185/55/14, dat was niks, liep aan enzo (met 60mm verlaging). Maar dat was toen geplaatst omdat de wielomtrek redelijk overeen kwam met origineel. Een maatje platter dus niet, maar da's geen drama vind ik zelf.

[KoenG40]

Op http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp?action=submit kan je makkelijk in één keer voor dievrse alterenatieven deafwijking afrolomtrek en snelheidmeter berekenen - en plaatjes zien van hoe wiel+band eruit zien.

Site http://www.autobandenmarkt.nl geeft wat (maar volgens mij niet volledig) inzicht in welke maten/merken tegen welke prijs te koop zijn.

[Leonneke]

Je zou trouwens ook nog 185/50/14 kunnen overwegen.

185 / 50 / 14 geeft een zeer kleine afwijking volgens de calculator. Ongeveer 1 procentje, zeg maar 0,5 kilometer op 50 km/u ..............

Ik verlaag 40 - 40  ( zijn al binnen ) dus dat moet eigenlijk wel gaan lukken.
Keus is direct een stukje ruimer.  Prijzen allemaal rond de 80 Euri ...........

Dank voor je tips .........  Vandaag weer over het parkeerterrein gewandeld en wat me opviel is dat een 175 bandje helemaal niet enorm breed is. 185 zag ik onder enkele kleinere auto's zitten, dus moet eigenlijk gerust kunnen.
Groetjes Leonneke .......

[patrick86c]

175 kan best breed zijn hoor,ik krijg vaak de vraag hoe breed de bandjes zijn op me 8j velgjes.
dan zeg ik 175/50/13 en dan staan ze je aan te kijken of je een grap vertelt

[Leonneke]

175 kan best breed zijn hoor,ik krijg vaak de vraag hoe breed de bandjes zijn op me 8j velgjes. dan zeg ik 175/50/13 en dan staan ze je aan te kijken of je een grap vertelt

Jazeker Patrick;  Ik ben dit met je eens. Het ligt voor een deel aan de velg.
Voor een deel aan de werkelijke breedte van de band en voor een deel aan de verhouding breedte en dikte ..........
Alle drie de factoren geven bij elkaar een bepaalde look.  Eigenlijk maakt het ook nog eens uit hoe dicht de auto bij de wielen staat.

Ik heb zelf bijvoorbeeld een Freelander met behoorlijk brede sloffen. Deze zijn niet echt enorm dik. Maar de auto staat HEEL HOOG op de achterpoten ivm laadcapaciteit. Optisch lijkt het daardoor geen platte band.

Blijft een knap lastig verhaal om een goed beeld te vormen van HOE het er uiteindelijk uit gaat zien. Ik heb bijvoorbeeld kort geleden de stootlijsten van de Polo gehaald. Dit geeft echt een totaal andere look. De auto lijkt ineens minder iel. Er is GEEN optische breuklijn meer en dit geeft echt een totaal andere look.

Bedankt voor je reactie in elk geval. Blijft een leuke puzzel. Moet nu toch bijna echt gaan bestellen, want zondag is de meeting en haal ik de velgjes op.