Zelf ook eens zoiets gehad.
Maar dat kan overal in zitten.
Zou eerst naar de wielen kijken, of deze goed gebalanceerd zijn.
Anders kijken naar de bussen, rubbers van de draagarmen en stabilistatorstangen, kunnen kapot zijn.
Als dat het nog niet is kijken naar de spoorstangkogels en fuseekogels.
Daarna kijken naar de veren en schokdempers, als deze versleten/slap zijn dan kan dat ook een probleem zijn, toplager niet vergeten.
Heb me zelfs een keer laten vertellen dat het ook nog de fuseehellingshoek kan zijn in combinatie met de ET waarde
Homokineten lijken me echter sterk, dan zouden ze altijd moeten trillen of iets dergelijks.
Verder kan ik even niks bedenken.
