Ik had hetzelfde probleem en heb de steun van de bekrachtiger ingekort.
dit snap ik niet! jij hebt toch een orginele inlaat erop zitten?
daar had ik nooit geen problemen mee...
Ik kan ook de inlaat wat schuiner laten vlakken maar ik ben bang dat de injector dan tegen de cilinderwand aan gaat spritzen
liefst laat ik de remmen voor wat het is..
dat idee van michel wil ik misschien nog wel eens uit proberen. maar ik ga niks ergens anders monteren!
er zijn 2 optie, 1 is meer vlakken en schuin.. dat de gasklep wat omhoog komt zeg maar.
en 2 is een adapter zien te maken voor de gasklep. zoals de limited golf heeft.. maar dan iets anders want die dingen zijn mij te duur!!