project [ FL-XJ-65 ] polo 2F 1.6i 16v G60

[richard-polo]

Toverbal

Zal me benieuwen straks als ie klaar is  

zegt hij die een motor heeft met alle mogelijke kleuren
paars en wit oogt super.. ik heb het al vaker gezien en dat wit valt straks echt niet meer op hoor..


zo kan ik trouwens ook mooi zien of de polo ooit in de kreukels heeft gezeten

[Der Ghopmeister]

Vind t rode ook nog steeds niet echt Wordt gewoon zwart denk ik 

Maar hoe lang denk je ongeveer nog bezig te zijn?

[richard-polo]

Maar hoe lang denk je ongeveer nog bezig te zijn?

Als ik een euro zou krijgen elke keer als die vraag gesteld werd was ik nu ontzettend rijk
Ik heb werkelijk geen idee hoelang ik nog bezig ben, als ik geld zat had dan was het zo gebeurd maar ja dat heb ik niet..

Je kan begrijpen dat het ontzettend knaagt want ik wil ook graag dat ie af is..
de 16v turbo die hier stond heeft inmiddels al bijna 1000kilometers gedraait en ik nog 0
en het duurste moet nog komen, een nieuwe G60 lader

[Der Ghopmeister]

Kon zijn dat je al een idee had aangezien ik best wel benieuwd ben hoe ie straks is

[richard-polo]

Neej ik werk planloos {of doelloos hehehe}

Ik was bijvoorbeeld vandaag bezig{ja nog steeds } met het inlaatspruitstuk, maar blijft pokke werk dat geschuur van die inlaatkanalen na uurtje of 2 heb ik het wel gezien, op na het volgende dingetje

[richard-polo]

feauteau,s 




gasklep adapter was nog niet klaar helaas, valt niet mee om dat allemaal goed passend te krijgen zodat ie nergens tegenaan klapt met optrekken!!

van het weekend is effe lekker die spruitstuk in mekaar bakken en braden
vandaag veeelste heet

[Serge]

man je kon vandaag een eitje bakken op de auto's .groot gelijk heb je 

[richard-polo]

Kreeg gisteren een telefoontje en die was niet mis
De 1.6i 16V Turbo 6n2 is gerold bij kronenburg motorsport en het resultaat is niet mis zeg!~!!

273 pk @5310rpm
371nm @4982rpm
de vermogenscurve is super mooi, niet slecht voor een 1.6je

op 2600rpm zit ik al op 300nm koppel.
ben echt zo super tevreden 
rijdt echt als een kanon!


wel is de bosch pomp veranderd want volgens hulsen was 5bar te weinig waardoor de auto begon te stotteren op de rollerbank .

ik persoonlijk denk dat het komt door die veeeel te grote injectoren maar goed het is opgelost nou dus is toch goedgekomen.
van de week komt ie effe langs zodat ik eens kan bewonderen hoe het rijdt en klinkt zo,n turbo 1600tje

[martijn]

 

273pk uit een 1.6 , dat is idd heel erg netjes 

[richard-polo]

ja hij klonk zeer tevreden aan de foon vooral door dat Koppel
de bouwer is ook super trots
dus nou de mijne nog, ben benieuwd wat die eruit poept met G60 lader..

toeren zitten begrensd op 6000 zodat de stoters er niet uit viegen
en er zit een kleine turbo op die 6n2 dus er kan nog meer bij de volgende keer

eerst maar is sparen voor kms want toen ikm de inbouwprijs hoorde schrok ik effe

[richard-polo]

en het is al stuk de versnellingsbak heeft het niet lang uitgehouden helaas. de 5 doet niks meer dan herrie maken...
we gaan effe uitzoeken of die adapterplaat wat is voor een 6bak te monteren..

[vwinfo]

      suc6 ermee

[richard-polo]

wat voorbeeld foto,s van eigenbouw spaggettiepijp






zo moet ie worden en anders een 4 in 1 dat moet ik nog effe bekijken welke beste is.

[Serge]

en het is al stuk de versnellingsbak heeft het niet lang uitgehouden helaas. de 5 doet niks meer dan herrie maken...
we gaan effe uitzoeken of die adapterplaat wat is voor een 6bak te monteren..

tsja 085 bak en 273 pk op eigenlijk net te grote wielen . ergens gaan de krachten heen 

[Jaap]

@Uitlaat: mooi man! Duidelijk dat het een 2f is; zoveel ruimte!