En nog een tip voor het (ontbrekende) CO-pijpje:
Voor de APK heb je dat niet nodig, want CO moet volgens voorschrift achter aan de uitlaat worden gemeten.
Maar om de G40 correct volgens het (VW) boekje af te stellen moet je de CO vóór de katalysator meten.
Afstellen mbv CO-meting aan einde uitlaat kan wel, maar dan krijg je de motor niet met zxekerheid helemaal optimaal afgesteld.
Garageman hangt de CO-sonde dan via een rubber verloopstukje aan de plug van de uitlaatgastemperatuurmeter (EGT = Exhaust Gas Temp) die hij vlak vóór de kat in de eindpijp van het uitlaatspruitstuk heeft gelast.