Hulp gevraagd, maten opmeten.(vooral stabimaat belangrijk)<------>

[polo 3]

Hallo allen.
Het is bijna zover, de frames kunnen in elkaar gezet worden, maar moet nog 1 ding zeker weten...

Heb de neus van een donor polo 2 als mal voor de subframes, deze neus is schade vrij, dus moet kloppen.
Heb het frame een tijdje geleden gepast op de cup polo 2 van douwe,en daarbij kwamen de gaten op de goede plekken uit.

Het frame is daarna helemaal afgelast, en nogmaals gepast bij de lasser op de donor polo 2 neus.
MAAR nu paste ik afgelopen weekend het frame op de polo 2F van mijn vriendin, en nu komen de boutgaten van de stabi niet goed uit, staan te ver naar buiten.
En de tunnelversteviging staat te ver naar voren.

Dit kan door 2 dingen komen :   1 De polo 2F van mijn vriendin klopt niet door een vroegere schade.
                                           2 Er zit een klein verschil in de hartmaten van de boutgaten tussen een polo 2 en een polo 2F


Nu is mijn vraag, willen er zoveel mogelijk mensen deze hartmaten eens op meten bij hun polo 2 of 2F?
Heb bij dit bericht een tekening zitten van welke maten ik wil weten,graag de hartmaten gemeten op de mm nauwkeurig.
En met een duimstok,dit is vaak preciezer dan een rolmaat.
Het beste meet je als je de stabistang even los maakt.

Zouden jullie de maten met fotoshop of print m uit en dan de afbeelding met de maten bij de lijnen hier neer willen posten?

Alvast bedankt, want ik wil garanderen dat het frame op zowel een polo 2 als een polo 2F past.

Arno

[polo 3]

[Pieter]

als zaterdag de brug leeg is wil ik wel eens gaan meten voor je, van een 2f en een 2 heb bijde wagens wel staan.

[Jaap van der Vegte]

Ik wil ook wel even meten, maar dat wordt ook pas komend weekend denk ik.

[polo 3]

Aanstaand weekend is best, dan kan ik er volgende week mee verder....

[Sjon]

Shit, gister vergeten te meten..........

[polo 3]

Is er iemand die er wel aan gedacht heeft?

[Serge]

gedacht wel ,maar ik ga niet op de koude grond liggen

[Jaap van der Vegte]

Damn....ik zal deze week als ik tijd heb even onder de Polo kruipen

[polo 3]

Hopelijk gaat het een aantal mensen dit weekend lukken.
Want ik wil toch weleens echt aan de frames gaan beginnen, zodat de donor ook weg kan bij het constructie bedrijf, want die begint in de weg te staan...

Arno

[Pieter]

Heb nu nog op de brug staan een 2 steilheck en straks een 1f. Heb het ff uitgeprint wat je moet hebben voor maten zal ze eens gaan meten.

[Sjon]

Hart bout t/m hart bout voorste stabipunten:
-Polo 2 classic 1984 = 669mm
-Polo 2f coupe 1992 = 672mm

Hart bout achterste stabipunt t/m hart extra gaatje bij draagarmpunt
(ik neem aan dat je dit gaatje bedoeld, want de bout zelf zit er dwars in, zeg maar):
-Polo 2 classic 1984 = links 360mm, rechts 345mm
-Polo 2f coupe 1992 = links 355mm, rechts 350mm

Hart bout achterste stabipunt t/m hart bout tunnelversteviging:
-Polo 2 classic 1984 = links 610mm, rechts 590mm
-Polo 2f coupe 1992 = links 605mm, rechts 595mm

Met als kanttekening:
-m'n Polo 2 classic is voorzien van Wellems-blokken => kop van de bout zit daardoor iets verder (lager)
van 't stabipunt zelf, waardoor ik ietsje schuin moest meten (schuin is langere afstand, dan recht)
Grote maatverschillen tussen links en rechts bij dit hok: gehele rechterkant heeft ook blikschade,
dus zou me niks verbazen dat de ophanging ook ooit een optater gehad heeft.
Bij 't uitlijnen waren we hier ook al achtergekomen, maar nergens geen laswerk ivm schade kunnen vinden.
-m'n Polo 2f coupe is voorzien van een draagarmbrug => dat extra gaatje bij draagarmpunt was eigenlijk
niet goed te meten, omdat daar ook die brug omheen zit.
En rechts zat 't lage 1.6 carter al iets in de weg, waardoor 'recht' meten niet mogelijk was.

Mocht 't nodig zijn, wil ik ook nog wel ff meten bij me 2f sedan, maar dat lukt dit weekend niet meer......

[polo 3]

Sjon bedankt.

Is er verder nog iemand die er gemeten heeft?

Arno

[Sjon]

Schoot me vanadaag nog een kanttekening te binnen:
Linker stabipunt van m'n 2f coupe was al eens begonnen met afscheuren,
heb ik wel weer vastgelast, maar qua maatvoering kan er zomaar een mm of wat verschil inzitten.
Sowieso is de kas constant aan 't 'werken':
tussen de 2 stabipunten heb ik een versteviging gemaakt, ooit exact op de mm precies pasgemaakt,
maar als ik die nu wil demonteren heb ik een flinke hamer nodig om h'm te lossen
en terug monteren is helemaal een klote klus........

Weer een reden dat ik met smart op dit frame zit te wachten

[Jaap]

ToekToek: Met wellemsblokken, zonder tunnelversteviging

Stabi links - rechts = 664mm
Rechterzijde ( bijrijder )
hart extra gat draagarm tot achterste boutje stabi: 359mm
Let wel stabi-steun is verdraaibaar aan deze zijde. Dus maat is geen vaste maat van de koets!
Links ( bestuurder)
hart extra gat draagarm tot achterste boutje stabi: 355mm

tunnelversteviging: niet aanwezig.