stationair problemen polo k6 1043cc bj86

[eppie37]

wie kan mij helpen mijn polo wil niet stationair lopen al van alles geprobeerd bij de dealer geweest kon mij niet helpen (lees hier groot pand hytech garage had liever niet mijn oude brikje voor/in zijn audi/vw pand)
hopenlijk kan iemand mij hier wel helpen
alvast bedankt

[Serge]

zeer belangrijk wat is je motorcode?

[eppie37]

waar vind ik de motorcode onderblok voorzijde of ergens anders?

[Jaap]

Ik gok op een HZ:
K6, 1043cc

Maar misschien dat de GL ook nog met kat is geleverd.


Met andere woorden: eppie37 -> Hier klikken en motorcode uitzoeken.\

Tot die tijd blijft het 1 grote gok wat je probleem kan zijn

[eppie37]

2 jr geleden is hebben we de koppakking vervangenen de kop laten reviseren sinds die tijd is het gedonder eigenlijk wel zo,n beetje begonen.
het is er trouwens wel een met een kat  

[Malloot]

mijn gok is de voetpakking van de carb. Als die lek is zul je nooit je stationair goed kunnen krijgen.
Heb het zelf ook en nog steeds naarstig op zoek naar andere pakking  

[martijn]

met een ongeregelde kat(K6).. Dat betekent een restrictie in je uitlaat. verder wordt er weinig gedaan.

Je hebt dus 2 jaar rondgereden met een soortgelijk symptoom?? Nooit iets aan gedaan of vermoeden gehad?

  schaam je..

Sticker op de uitlaat laten zitten en het stinkt tegenwoordig zo erg??

[martijn]

of voetpakking van je inlaatspruitstuk. Als die lek is loopt het allemaal ook erg slecht.

Ik zou het zoeken in een vals lucht lek in je inlaattraject.

Maar goed:

begin eens van voren af aan..

Koop een vraagbaak (hele waardevolle tip!)
Check ontstekingstiming
Check inlaat op lekken
Check vacuumvervroeging
Check alle aansluitingen op je filterhuis ,(carterontluchting,vacuumslangen etc)

Verder (dit kost geld):

Reinig carburateur+filter
Vervang bougietjes (evt. kabels)
Rotor en verdelerkap controleren op slijtage


Kijk hier eens:

onderhoud

Doe je niet aan (preventief) onderhoud, dan ga je dit soort problemen krijgen. Zegt mij genoeg dat je al 2 jaar last hebt van dit kwaaltje en nog steeds geen oplossing hebt.
Weinig onderhoud gehad na de koprevisie denk ik..

[eppie37]

allemaal bedankt voor jullie reactie.
maar de meeste dingen die jullie opnoemen heb ik allemaal al geprobeerd,carb gedemonteerd en schoongemaakt (voet pakking toch niet goed gecontroleerd waarschijnlijk) half jaar geleden gote beurt olie+filter/bougies/kabels/verdelerkap+rotor/distrubutieriem/div pakkingen/luchtfilter/blokken/schijven/remschoenen achter verv+trommels uitgedraaid/en een nieuwe einddemper.
heb wel de prijs opgevraagd voor een nieuwe carb voetpakking 80 euries SLIK  ik weet het ook niet meer
en ja ik SCHAAM MIJ dat ik al 2 jr zo rondrij.

[PoloDennis]

Misschien kan je de carburateur voetpakking afdichten door wat vloeibare pakking te gebruiken (geen idee of het werkt en hoelang het houd, ik heb het nog nooit gebruikt) Dan weet je tenminste of dat het probleem is en ik neem aan dat het niet in de buurt komt van 80 euro.

[Malloot]

Misschien eens bij de Lasaulec ofzo aankloppen voor een voetpakking. Zal vast stukje goedkoper te vinden zijn dan 80 euro  

[Paul]

Hier zijn ze goedkoper... ("carburateurflens").
Even op zoek naar een automaterialenhandel bij jou in de buurt die via Hbase bestelt (of via Havam) en de prijs noemen die je gevonden hebt. Ze zullen dan niet echt veel afwijken (anders ga je op zoek naar een onderdelenboer die wel de goeie prijs vraagt)

[eppie37]

bedankt goeie site veel voor een redelijke prijs bedankt

[martijn]

Brezan heeft zelfde prijzen als bij Hbase/ Masterbase..

Excuses voor de valse beschuldingen over het onderhoud..

 

Staat de ontstekingstiming wel goed? en werkt de vacuumvervroeger naar behoren?

Martijn

[eppie37]

hoe controleer ik de vacuumvervroeger
ik ben maar een carrosseriebouwer motorisch moet ik nog veel leren maar al sleutelend leert men