Pagina's: 1 [2] 3   Omlaag

Auteur Topic: G40 turbo.. wat nodig.  (gelezen 2846 keer)

Offline richardk

  • Non-Register lid
  • Berichten: 130
  • Geslacht: Man
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #15 Gepost op: do, 12 okt 2006, 10:54:06 »
vandaar ook de adapter Jaap. de bovenstaande foto is een kr met zo'n adapter. vraag de sloper vanmiddag wel ff een spruitstuk te leen om ff te meten..

water kan ik daar inderdaad mooi weg halen..goede tip!
Gelogd

Offline richardk

  • Non-Register lid
  • Berichten: 130
  • Geslacht: Man
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #16 Gepost op: do, 12 okt 2006, 11:09:44 »
let wel jaap ik heb een 2f.. zat net ff in de koffietijd ff snel te kijken en heb toch redelijk wat ruimte
Gelogd

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #17 Gepost op: do, 12 okt 2006, 12:35:24 »
Ja,. ik weet t...

Ookal heb ik zelf ook een 2f staan, echt heel vaak kijk ik daarbij niet onder de kap :)  En ik hou mijzelf steeds weer voor dat er onder de kap van een 2 geen ruimte is, en dus bij een 2f ook niet..

Maar goed: de hartafstanden van een 20vt zullen toch naar alle waarschijnlijkheid niet overeenkomen.. (misschien ook wel, of redelijk: moet je toch maar even passen anders).
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline richardk

  • Non-Register lid
  • Berichten: 130
  • Geslacht: Man
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #18 Gepost op: do, 12 okt 2006, 13:07:15 »
zou wel mooi zijn als het zou passen..
Gelogd

Offline Gert

  • Non-Register lid
  • Berichten: 4.190
  • Geslacht: Man
  • Opa
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #19 Gepost op: do, 12 okt 2006, 18:03:44 »
Sjampie .. kijk eens in de jaargangen AM und S .. staat vol met ploaties
Gelogd

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #20 Gepost op: do, 12 okt 2006, 18:46:43 »
Gert: weet je wel HOEVEEL boekjes dat zijn?!
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #21 Gepost op: vr, 13 okt 2006, 05:09:16 »
olie leiding ,dus de aanvoer van g40 kun je niet gebruiken ,of je moet willen bezuinigen op de smering van je turbo
Gelogd
je hebt laagvliegers en modelvliegers .

Offline richardk

  • Non-Register lid
  • Berichten: 130
  • Geslacht: Man
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #22 Gepost op: vr, 13 okt 2006, 09:15:50 »
meende ik al serge.. maar hoe dan wel... -dunno-
Gelogd

Offline Dennis

  • L86C-0024
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 11.718
  • Geslacht: Man
  • Dennis Eggen
    • Polo 86(c) Register
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #23 Gepost op: vr, 13 okt 2006, 16:16:33 »
Met een toevoerleiding met grotere binnendiameter moet het wel lukken.
De originele is speciaal op de G-lader afgestemd.
Gelogd

Offline polo 3

  • L86C-0123
  • Non-Register lid
  • Berichten: 2.299
  • Geslacht: Man
  • Arno Zijlstra
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #24 Gepost op: vr, 13 okt 2006, 17:51:42 »
Op de leiding van een g40 staat maar 0,2 bar.
Daar leeft je turbo niet lang op.
Mapsensor moet uit je computer vervangen worden,deze meet maar tot 1 bar,en niet 1,2 wat velen denken.
www.hulsenturbotuning.nl

die heeft van wel goeie turbo's en onderdelen voor je...

Arno
Gelogd
G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!

Offline richardk

  • Non-Register lid
  • Berichten: 130
  • Geslacht: Man
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #25 Gepost op: vr, 13 okt 2006, 18:45:57 »
hee arno.. ja had carlo al ff gemaild.. olie kan ik volgens hem beter van mijn filter afpakken en een retour naar mijn carter maken.

zit ik met nog een vraagje.. ik pak de koelvloeistof  van mijn kachel.nee moet deze ook retour.. en als ik deze retour laat lopen naar mijn resoirvoir gaat het niet goed komen vanwege de hitte..of denk ik nu fout..
Gelogd

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #26 Gepost op: za, 14 okt 2006, 00:54:42 »
Citaat van: richardk op vr, 13 okt 2006, 18:45:00
zit ik met nog een vraagje.. ik pak de koelvloeistof  van mijn kachel.nee moet deze ook retour..

Precies: D'r lopen 2 slangen naar je kachel: 1 aanvoer, 1 retour.

Je voert aan vanaf de aanvoer, en retourt naar... juustum!
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline richardk

  • Non-Register lid
  • Berichten: 130
  • Geslacht: Man
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #27 Gepost op: za, 14 okt 2006, 19:24:22 »
juustum
Gelogd

Offline Folkert

  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.542
  • Geslacht: Man
  • Folkert de Jong
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #28 Gepost op: zo, 15 okt 2006, 21:52:53 »




polootje met turbo, geen id welk onderblok maar ik neem aan g40..
Gelogd

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
G40 turbo.. wat nodig.
« Reactie #29 Gepost op: ma, 16 okt 2006, 04:57:29 »
over verkrachten gesproken is dit nummero 1 op een schaal van 10 met de kont wijd open
Gelogd
je hebt laagvliegers en modelvliegers .
Pagina's: 1 [2] 3   Omhoog