Project [ HG-28-PX ] resto en ombouw van een 1f

[polo 1f bodegraven]

Zo vandaag is de auto getaxeerd

dat gaat gelijk naar de verzekerings maatschapij
en dan staat die waarde alvast bekend
nu de vraag of ik m all risk
verzeker

de waarde werd op 6500 euro gezet
daar was ik wel kontent mee
al had ik m origineel gelaten had ie 7000 geweest

maar de man moest eerlijk toegeven dat het een zeer nette auto was
zeker t spuitwerk netjes strak en wit

nu verder met poetsen voor a.s zondag (dub inn)

[sprint26]

Dat is zeker een mooi bedrag  ........... Maar als je aan de auto gehecht bent is het plezier onbetaalbaar.

veul plezier tijdens de dub inn, vergeet je fotocamera niet mee te nemen 

[Gekke Gerrit]

 

[Pieter]

    heel mooi ding man, alleen jammer van die einddemper, dat die zo laag hangt 

[sprint26]

Poeh wat een mooie polo .........Andy zo weet ik wel waar ik naar toe werk, al heb ik er nu best een beetje de pest in met het wegkrabben van kit en tectyl.

anyway.....super foto's.

wat is er eigenlijk met de uitlaat, kon die niet hoger, of heb je dat bewust gedaan?

[polo 1f bodegraven]

kon niet hoger

ga er een andere demper onder gooien denk

ik erger me er een klein beetje aan (komt goed op zn tijd)

thanks voor de complimenten

[Jaap]

Wat zit er voor kleur op de bumpers? lijkt wel antraciet?

Als 't gaat vervelen... probeer eens zwart! ( Polo RX had ze zwart ),.. staat vast goed op wit.

[polo 1f bodegraven]

is een kleur van een 1985er passat van mn maatje
ben er erg tevreden mee dus blijven wel zo

vandaag ander setje wielen gehaald
moet misschien iets afdraaien om t gewenste effect te krijgen kwa breedte achter

en anders gaan ze weer de verkoop in

ff kijken wat de mogelijkheden zijn
en misschien wat stuggere dempers achter ik denk dat deze gewoon te slap zijn

[patrick86c]

Et 3 was het toch waar je het zondag over had?
Ik heb ooit eens die maat gepast onder me steilheck,ik moesy toen alleen het randje omvouwen en iets naar buiten dacht ik.

[polo 1f bodegraven]

Nou ik denk dat ik ze weer ga verkopen

vind de brede wielen wel erg mooi (sommige vinden van niet meningen verschillen)
heb vandaag een andere set dempers gemonteerd en ga ze morgen testen deze zijn van apex
ze zijn veel stugger als de h&r. ik denk dat die gewoon lek waren
ook zat er een stel ring op die heb ik iets verzet zo komt ie ietsje hoger misschien zet ik m nog een slag hoger

eerst maar eens ff test rijden

[Jaap]

Breedte van de velg is het probleem misschien niet, maar de ET Waarde

IMHO zou ie achter misschien 1 centimeter meer naar binnen mogen. (zie bovenstaande DUB-INN foto's: 't scheelt bijna niets tussen naar buiten steken en net onder het randje vallen). Maar goed: Het gaat erom wat jezelf mooi vind natuurlijk, en,.. wat niet aanloopt. De witte verf hoort op de wielranden,,. en niet op de wielen..

*horrorbeeld komt boven van originele 1974ér Audi50 op RetroMania met zulke belachelijke velgen dat de originele lofotun-groene lak op de band stond ipv op de wielrand*

[polo 1f bodegraven]

Ja de breedte is inderdaad het probleem niet heb ruimte zat over tot aan de veer

maar ja er is geen 8j ats met een andere et als dit
dat heb ik al nagevraagd bij de importeur

maar we gaan vandaag even test rijden met de nieuwe dempers
ik heb m net weer een ring hoger gezet

[sprint26]

Ik lees dat je andere schokbrekers plaatst en dat je de ats'jes wilt behouden  . Moeten natuurlijk niet aanlopen. Mocht het nog niet goed zijn, ga je dan je randen bewerken en evt spuiten?

Zou ik wel gewoon in uiterste nood doen als de rest niet helpt, maar goed kan niet in jou beurs kijken 

[patrick86c]

Als ik kijk naar de bovenste foto met die 8j et 1 is het kantjeboord.
Volgens mij moet 7j et 3 nog net te doen zijn......dus Andy verlos ons met een leuk antwoord :X

[polo 1f bodegraven]

tja t zou te doen zijn maar op de 7j is de band niet getrokken dus raak je gelijk weer wat kwijt aan ruimte
dat in combinatie dat t me ron de 2a3honderd kost om de wielen in kleur te krijgen.
Blijf ik eerst ff proberen t op te lossenop een andere manier

gr andy