Het Polo86c Register

Heb vandaag een andere bak onder de g40 gezet.. alles prima totdat hij ging gieren na 8 km.. kon mezelf wel voor de kop slaan.. olie vergeten..
dus de bak moet uiteen..
heb ik speciaal gereedschap hiervoor nodig/
en is het een beetje te doen?
kosten een beetje normaal..?

graag tips met voorbeelden etc

alle gereedschap op de poulietrekker na heb ik wel..welke soort hebben we nodig.. 3 poot 4 poot? zijn 80 duizend soorten

ok thanks.. waarschijnlijk is het enkel het lager.. prijsindicatie?

laat me raden ,naaldlager van de 5

omcircelde lager draait bij mij in het huis.. dit moet toch vastzitten.. hoe krijg ik deze er trouwens uit

iemand een doorsnede tekening voor me.. en als ik de achterzijde [ vliegwielkant ] opendraai willen de beide assen er vrij makkelijk uit? of vliegen de naaldlagers me om de oren

misschien tijd voor een vraagbaak staan tekeningen genoeg in

succes er verder mee

Scheelt: een G40 5-bak (085) verschilt niets tot zeer weinig van een andere bak 5-bak (085). Alleen het kroonwiel zit met boutjes vast ipv klinknagels.

vraagbaak heb ik liggen, maar staat niks van g40 in..

085 bak.

lager moet vast zitten..

verwijder de schakel vinger van de 5e versnelling..
ja die met dat leuke stukje veren staal

plaats de bak met het koppelingshuis naar boven in een bankschroef..

maak alle bouten loss....  en het bakhuis kan van het kopp.huis gescheiden worden..

Schrik niet..