Ik word gek

[janko]

#$%$!@#$@&$!!!!    
had vanavond het blok er even ingehangen om te kijken of ie loopt. maar ik krijg de startmotor niet eens aan!
moet wel een fout of mankement in de aansluiting zijn.

plaatje hieronder, bovenste rondje is relais van st. motor, onderste is st. motor.
volgens dennis/ vraagbaak:
1 = naar minpool accu (dikke zwarte draad) en naar dynamo (dikke rode)
2 = naar startmotor
3 = "startdraad" (kleur??)
4 = contactdraad (roodzwarte draad)

bij mn 2 coupe zit alleen 1, 2 en 4 aangesloten en die doet het prima. bij deze ook geprobeerd, maar geen enkele reactie in de startmotor, terwijl ie het wel doet en accu niet leeg is...
moet ik de "startdraad" aansluiten? welke is dit? heb ook al met losse draad vanaf 3 naar pluspool geprobeerd: niks.
ik word helemaal gek!!! wie kan me helpen?

[Markopolo]

Volgens de vraagbaak moet dit het zijn:

[Markopolo]

1 - Klem 30 -> Accu +
2 - Klem 50 -> Aansturen start-relais vanaf contactslot
3 - Aansl. Veldwikkeling -> Startmotor zelf dus.
4 - Klem 15a -> Contact +


Schema is als volgt:

[janko]

1 - Klem 30 -> Accu +
2 - Klem 50 -> Aansturen start-relais vanaf contactslot
3 - Aansl. Veldwikkeling -> Startmotor zelf dus.
4 - Klem 15a -> Contact +

OK, bijbehorende draden zijn dan:
1 = dik zwart
2 = roodzwart
en
4 = ?    

[Dennis]

Draadkleur kun je uit het schema halen, het kleurnummer staat "in" de draad.
In de draad van klem 4 staat een 1, dat betekent zwart.

[Jaap]

D'r zitten dus vooral draden aan die op de PLUS van de accu komen,. en NIET op de MIN!!!

(lees je aller aller eerste post er maar op na: das niet goed).

flikker die startmotor maar in de maas: die is naar z'n grootje.

[Ron polo1f]

maar ik krijg de startmotor niet eens aan!
moet wel een fout of mankement in de aansluiting zijn.


1 = naar minpool accu (dikke zwarte draad) en naar dynamo (dikke rode)

die dikke rode wat naar de dynamo gaat is dus een plus!!
zou ik idd niet bij die dikke zwarte zetten.
 

[Ron polo1f]

maar ik krijg de startmotor niet eens aan!
moet wel een fout of mankement in de aansluiting zijn.


1 = naar minpool accu (dikke zwarte draad) en naar dynamo (dikke rode)

die dikke rode wat naar de dynamo gaat is dus een plus!!
zou ik idd niet bij die dikke zwarte zetten.
 

sorry,ik zeg het fout, moet wel bij die zwarte maar jij schrijft dat ie op de - klem van de accu moet, dit moet dus + zijn

[Ron polo1f]

en je moet ook de - kabel ook niet vergeten aan te sluiten bij je voorste motorsteun (boven dynamo) anders maakt je blok geen massa met de carrosserie!!
 

[janko]

D'r zitten dus vooral draden aan die op de PLUS van de accu komen,. en NIET op de MIN!!!

(lees je aller aller eerste post er maar op na: das niet goed).

flikker die startmotor maar in de maas: die is naar z'n grootje.

foutje, ik bedoel uiteraard de +pool.
dus hoeft de startmotor niet in de maas, scheelt weer een mooi endje rijden...  

[Jaap]

Scheelt.  Kan ook per post:

www.pleur-maar-in-de-maas.nl/opbestelling.html  

maar goed: wellicht izzie gewoon stuk, dat kan natuurlijk ook.

Of maakt t blok geen massa
Of is de accu toch dood
Of is je contactslot dood
Of of of of...

[janko]

Scheelt.  Kan ook per post:

www.pleur-maar-in-de-maas.nl/opbestelling.html  

[Dennis]

En als je nu gewoon eens rechtstreeks van de accu spanning op de startmotor zet?

[janko]

vanmiddag met een iets minder slaperig hoofd als gisteren de startmotor opnieuw aangesloten, volgens gegevens in deze topic. en ja, niks aan de hand...
ik moet nodig iets aan m'n slaapgebrek doen...

[Jaap]

Hij doet t dus?