nie helemaal juist, pompen, vasthouden, ontluchtingsnippel (met een doorzichtig slangetje) losdraaien. Vervolgens weer vastdraaien, weer pompen, vasthouden en losdraaien. Tot het moment dat er geen luchtbelletjes meer door het slangetje komen. Uiteraard het vloeistofreservoir goed in de gaten blijven houden.
Zolang jij je leiding eraf haalt, blijft er lucht in het systeem na montage. Er blijft namelijk altijd wat lucht tussen de koppelingen zitten, en dit moet er ook uit. Anders heb je geen remdruk. (been there, done that, he richard
)
