lekstroom op relais

[Gerard]

Staat er geen nummer bovenop?
Volgens mij relais voor tweetonige hoorn (toeter) nr. 53.

[martijn]

Bij mijn steilheck zit daar ook een relais, is een helemaal originele VW constructie. Het relais zit helemaal bovenin, de contactjes zien er ook nog goed uit (geen paniek nodig dus   )

Heb vraag baak niet bij de hand, ga vanavond wel even kijken waar het ding voor dient. In mijn herinnering stond er een 24 op? Kijk wel even

[The_Maxx]

Staat er geen nummer bovenop?
Volgens mij relais voor tweetonige hoorn (toeter) nr. 53.

53 is een algemeen relais en wordt voor heel veel zaken gebruikt. het getoonde relais is idd gelijk aan een 53 relais. maar die zitten op meerdere zaken zoals brandstofpomp e.d.

[patrick86c]

Ik heb op die plek een normale zekering zitten,geen idee waar die voor dient eigenlijk.

[The_Maxx]

Ik heb op die plek een normale zekering zitten,geen idee waar die voor dient eigenlijk.

Injectie: brandstofpomp zekering. De enigste steekzekering in een polo (origineel)

[patrick86c]

Dat vermoeden had ik al dus.

[Gerard]

53 is een algemeen relais en wordt voor heel veel zaken gebruikt. het getoonde relais is idd gelijk aan een 53 relais. maar die zitten op meerdere zaken zoals brandstofpomp e.d.

53 is absoluut geen brandstofpomprelais.
67 en 80 zijn dat o.a.
Wel wordt 53 ook voor mistlampen voor of achter gebruikt.

[The_Maxx]

getoonde relais heeft iig hetzelfde nummer erop staan als bij mij op me brandstorpomprelais... 53 zou dat zijn.

[martijn]

nr. 24 bovenop zekeringenkast = egel voor verwarming spruitstuk. Zo zit het bij mijn steilheck met origineel een HK 1300 motor.

[Polo2F]

je bedoeld de verstralers in de grill, lijkt me idd een goede kanshebber. Foglamp is mistlamp, en mistlamp zijn meestal de verstralers in de grill ja. Best jammer dat een 2f die voorbereiding niet standaard heeft... Maargoed, denk dat er daar iets zit...

om hier even op te reageren, 2f heeft de voorbereiding tot onder de parafanbak, dus toch wel iets van voorbereiding.   

En op het onderwerp,  tjaah kijk je toch even of hij klinkt bij het aanzetten van je mistlampen  en anders kijk of er iets groots mee op houdt als je hem eruit haalt, zo moeilijk is dat toch niet    we zijn ondertussen al een week verder

[martijn]

Vanaf de wal is niets moeilijk, totdat je zelf 't stuur vast moet houden -nana

Relais eruit, dan doet de inlaatspruitstukvoorverwarmingsegel (scrable!!) het niet meer, dat merkt je ws. niet eens. Storing zoeken is vaak het moeilijkste wat er is, domweg onderdelen vervangen is veel makkelijker  


Het is een '86-er, met MH, dan is het zeker geen brandstofpomprelais.

[mosselboer]

goedeavond.

intussen natuurlijk niet stilgezeten, maar andere zaken gingen even voor.
heb alle elecktrische functies nagelopen, met het relais verwijdert.
alles functioneert gewoon, dus waarschijnlijk dat het toch de voorverwarmer is op de carbarateur.
probleem is ineens ook over, waarschijnlijk het verwarmings element overleden.
dit ga ik nog even controleren met de multimeter.

bedankt voor jullie info, en moeite natuurlijk

mvg frank