Mijn polo gooit al een lange tijd een beetje kvs via de dop naar buiten (wanneer op max pijl staat) net onder min is er niks aan de hand.
nou heb ik van het weekend weer bijgevuld tot max. en wordt er weer kvs via de dop naar buiten gegooid. Ook staat de dop bij warme motor gewoon open (kvs slang inknijpen en je hoort de dop "ademen") Is dit normaal? ik dacht eerst van niet, dus dop vervangen, maar de nieuwe dop doet dit net zo. dus hier rij ik al een tijdje mee rond gezien het niet zo erg lekt
denk niet dat het de koppakking is gezien dit probleem ookal was na het vervangen v/d koppakking (kromme klep)
Het gaat me dus vooral om de functie v/d kleppen in de dop, wanneer wel en wanneer niet...
dat er een beetje kvs uitgaat vind ik niet erg, komt toch een ander blok in. waar dan straks dezelfde dop op zit
dus dat wil ik wel ff weten..