Kleine vragen-topic (v2.0)

[Serge]

je kunt ook bellen naar de dealer

[Hanf]

Yes i know, máár hier bij de dealer staat zo'n halve zool achter de balie en als je die wat via de telefoon moet uit leggen ben je 3 kwartier verder en uiteindelijk bestelt ie een theemuts ipv een ashoes

[richard-polo]

dan ging ik toch een andere VAG dealer zoeken {hier zat ook zo,n halve zool}
ik weet niet hoeveel er in Limburg zitten maar ik neem aan meer dan 1??

[Gekke Gerrit]

Communicatie=zender+ontvanger?

[Hanf]

Deze dealer is al voor mij een 20 min tot half uur rijden en dat vind ik al lang zat haha.
Magoed niemand die me een prijs kan zeggen zodat ik van te voren weet of het zich loont om een ritje richting dealer te maken?

[Serge]

ik niet

[rekordc]

google?

[Serge]

hans klok ?

[patrick86c]

binnen een straal van 10km zitten hier zat dealers

[richard-polo]

hier ook maar die verkopen wat anders dan VAG onderdeeltjes

[rekordc]

[Serge]

roflol

[jellehier]

kan iemand mij een tip geven over hoe ik een dolgedraaid tapeind uit mijn uitlaat spruitstuk kan halen.

[The_Maxx]

goed inweken met kruipolie/wd40 en vervolgens een kerfje erin maken zodat er een schroevendraaier in kan gezet worden. Meestal helpt dat wel.
Of met een snijmoer schroefdraad weer bruikbaar maken, en op de normale manier eruit draaien.

[martijn]

waar is het tapeind dolgedraaid? In de kop of is de moer dolgedraaid op het tapeind? Zit het spruitstuk nog op de kop?

Als het de moer op tapeind is --> met een dremel/hele scherpe beitel de moer splijten. óf een moer achterop het tapeind draaien, tegen de dolgedraaide moer aan. Misschien dat dat net genoeg is om de boel weer 'vast' te zetten

Als het 't tapeind in de kop is --> da's kloten    Misschien eerst de andere moeren losdraaien, spruitstuk iets wrikken zodat je het tapeind onder spanning zet en dan voorzichtig het tapeind losdraaien.  Ik denk alleen wel dat het schroefdraad in je kop op die plek niet fris meer is...