Motorcode

[Pieter]

Misschien een heledomme vraag ik heb gekeken bij de dynamosteun en onder de verdeler maar geen code te zien nu heb ik een nummer 030103021T wie kan me helpen dit oplossen? verder heb ik aan de voor en achter zijde van het motortje wel iets opgelast van fabriek af zien staan met HH11maar dat staat bijna op de karterpan, wie kan me nogmaals helpen

[Pieter]

nog 1 waar HH op staat

[martijn]

lijkt me duidelijk: is het een HH....

[Jaap]

Nope,. helaas


Geen van beide nummers heeft wat met de motorcode van doen..
Zijn ook geen opgelaste nummers, maar nummers die al in de giet-mal staan.


Als je dan toch foto's kan trekken..

Maak er eens een paar van je blok.. kennuh we met z'n alle kijken..

[martijn]

ok , fout gegokt dus..

Maarrr kan het dus zo zijn dat er geen motorcodes op het blok vermeld staan??

Het lijkt mij toch dat elk blok een standaardcode ingetikt krijgt, behalve de speciale blokjes (Sjon toch?? een vw proefblokje of motorsport blokje....)

[Dennis]

Ja, dat is ook bij 99% van de blokken het geval.
Maar niet op de plekken die op de foto's staan.

Het is gewoon toevallig dat daar 'HH' staat.

De echte motorcode staat ter hoogte van de koppakking, in de hoek van de dynamosteun op de bovenzijde van het onderblok geslagen. Gevolgd door een motornummer.

Misschien een heel goed idee om voor dit soort vragen een nieuw forum-onderdeel aan te maken:
FAQ (Frequently Asked Questions)
Met duidelijke omschrijvingen en foto's...

Zal vanmiddag wel even een foto schieten van de precieze locatie van de motorcode.

[Jaap]

Your wish.. our command:

Frequently Asked Questions / Veel Voorkomende Vragen

[Pieter]

nog meer nummers (code's) maar niets bij die dynamo steun te vinden hoor

[Pieter]

motor foto

[Pieter]

nog 1

[Jaap]

Motorcode staat waarschijnlijk aan de vakzijde, boven het vliegwiel, op de zijkant geprint.. in matrix-print dus..

Dit is OF een NZ OF een 3F blok..

ik denk zelf NZ, maar daarvoor heb ik ff een duidelijker foto van de ontsteking nodig, of van het injectie railtje..





Verschillen tussen NZ en 3F zijn er wel, maar vooral in de wat kleinere details.. en in de uitwerking: NZ: 55 of  3F: 75 pk

[Dennis]

3F !

1,3 75PK injectie uit een 2F dus..

Gaskleppositiesensoraansluitstekker is te zien (heeft NZ niet)
Geen vacuumvervroeging op verdeler (heeft NZ wel)

[Jaap]

Sterker nog: 100% zeker is t een 3F blok.

ik zie namelijk geen paddestoeltje op de ontsteking...

[Jaap]

En daarmee: zeer fijn blokje: Niet getuned al genoeg in huis,. onderhoudsarm (geen kleppen stellen, geen puntjes vervangen).. en gewoon lekker rap.

[Pieter]

nog eentje