Heb t wel eens eerder gezien; dat de voering los komt van de 'houder'. Zo bijzonder is dat niet.. tenminste: bij heel oude blokjes of bijna opgesleten blokjes.
Dit is wel vreemd te noemen, omdat de voering nog lang niet op is, en de blokken ook niet extreem oud. Meestal komt het los door oxidatie, waardoor er steeds meer spanning op komt te staan.
Maar goed: Oorzaak kromme schijf dus waarschijnlijk gevonden? Klauwen gangbaar, maar doordat er 'vering' op de remblokvoering zit, kwam 't blokje niet helemaal los?