Pagina's: [1] 2   Omlaag

Auteur Topic: carbs in progress  (gelezen 2558 keer)

Offline martijn

  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.507
  • Geslacht: Man
carbs in progress
« Gepost op: zo, 08 okt 2006, 21:19:52 »
Ben een weekendje aan het klussen gegaan.
Begonnen met het ontwerpen van een inlaat voor mijn R6 carbs.

Ook nog een MH ontsteking gehaald van de sloop.



Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983

Offline martijn

  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.507
  • Geslacht: Man
carbs in progress
« Reactie #1 Gepost op: zo, 08 okt 2006, 21:21:37 »
voorlopig resultaat
Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983

Offline martijn

  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.507
  • Geslacht: Man
carbs in progress
« Reactie #2 Gepost op: zo, 08 okt 2006, 21:22:20 »
deze komen er aan vast..

Aan de andere kant een kaal 3F blok.
Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983

Offline martijn

  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.507
  • Geslacht: Man
carbs in progress
« Reactie #3 Gepost op: zo, 08 okt 2006, 21:24:04 »
Vandaag een supersetje velgen gehaald (vind ik zelf :) )

heb de camera even voor de gek gehouden, om te zien hoe het staat.

Ik moet alleen mijn naven omboren, of de velgen verbussen. De steek is 98 ipv 100. Denk zelf dat de velgen aanpassen minder werk is, omdat het verschil maar 2mm is.
Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983

Offline martijn

  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.507
  • Geslacht: Man
carbs in progress
« Reactie #4 Gepost op: zo, 08 okt 2006, 21:25:43 »
even niet op de missende stootlijst en de schaafwond letten, daar wordt ook aan gewerkt.
Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983

Offline vw-edje

  • L86C-0078
  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.018
  • Geslacht: Man
  • Edwin Jagersma
carbs in progress
« Reactie #5 Gepost op: zo, 08 okt 2006, 21:33:10 »
dat ziet er inderdaad goed uit, heb je ook een foto van de zijkant van de auto? -thumbsup-
Gelogd

Offline Mark

  • L86C-0037
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.296
  • Geslacht: Man
  • Mark Pruim
carbs in progress
« Reactie #6 Gepost op: zo, 08 okt 2006, 21:39:35 »
Citaat van: martijn op zo, 08 okt 2006, 21:21:00
voorlopig resultaat




Dejavu !

Ziet er goed uit  -klus-  -thumbsup-



Gelogd

Offline martijn

  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.507
  • Geslacht: Man
carbs in progress
« Reactie #7 Gepost op: zo, 08 okt 2006, 22:35:16 »
thnx!

dinsdag wordt de boel gelast. Het past redelijk goed, daarna kan ik het afwerken.

Ik geloof dat het het beste is om de vacuumleidingen van rembekrachtiger en ontstekingsvervroeger van cilinder 2 en 3 te halen?

Ik las 2 verschillende dingen: Of alleen van cilinder 1, Of van 2 en 3 halen.
Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983

Offline Mark

  • L86C-0037
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.296
  • Geslacht: Man
  • Mark Pruim
carbs in progress
« Reactie #8 Gepost op: zo, 08 okt 2006, 23:06:15 »
1 cilinder, anders knoop je alles aanmekaar ga je de boel ontregelen.
Been there, done that.
Ik heb op elk 'spruitstukkie' een pijpje gemaakt waar ik vacuummeters op kan aansluiten om de boel synchroon te zetten.

3 worden daarvan afdedopt ( stukkie benzineslang oid )
cil. 1 zit de rembekrachtiger op aangesloten.
Werk prima.

Vacuumpaddestoel van de contactpunt-ontsteking ligt in de maas.
Daarbij heb ik gelijk het grondplkaatje van de vervroeging vastgezet zodat die niet meer kan verlopen.

Vooronsteking stationair staat op 10 graden ?
Of was het meer ?
Nog iets verder en hij slaat af iig :)
Gelogd

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
carbs in progress
« Reactie #9 Gepost op: ma, 09 okt 2006, 05:13:44 »
14 voor bdp
Gelogd
je hebt laagvliegers en modelvliegers .

Offline martijn

  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.507
  • Geslacht: Man
carbs in progress
« Reactie #10 Gepost op: ma, 09 okt 2006, 06:33:31 »
ahaa, bedankt.

Eindje rijden trouwens van Erica naar de Maas, om je paddestoel weg te mieteren
Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
carbs in progress
« Reactie #11 Gepost op: ma, 09 okt 2006, 09:30:49 »
Citaat van: martijn op ma, 09 okt 2006, 06:33:00
ahaa, bedankt.

Eindje rijden trouwens van Erica naar de Maas, om je paddestoel weg te mieteren

My thought exactly!

(maar Mark kan ook gewoon heel ver gooien!)

los daarvan: 't is een wereld beroemde uitspraak uit Brabant :)
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline Dennis

  • L86C-0024
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 11.718
  • Geslacht: Man
  • Dennis Eggen
    • Polo 86(c) Register
carbs in progress
« Reactie #12 Gepost op: ma, 09 okt 2006, 13:08:45 »
Verplaatst naar techniek.

Ziet er goed uit! Velgen idem, 13 of 14 inch (gok op 13)?
Gelogd

Offline martijn

  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.507
  • Geslacht: Man
carbs in progress
« Reactie #13 Gepost op: ma, 09 okt 2006, 17:34:28 »
dank voor het verplaatsen. Ik heb eindelijk mijn lidmaatschap betaald, zodat ik ook een PROJECT topic aan kan maken.


Het zijn 13x6 inch Minilite velgen in competition uitvoering, dwz iets lager gewicht door een andere alu legering.
Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
carbs in progress
« Reactie #14 Gepost op: ma, 09 okt 2006, 18:45:44 »
Citaat van: martijn op ma, 09 okt 2006, 17:34:00
Het zijn 13x6 inch Minilite velgen in competition uitvoering, dwz iets lager gewicht door een andere alu legering.

Minilite stond vroeger te boek als 'magnesium'..
(in een ver ver verleden, toen ik nog gek was van de Mini,. )

Tegenwoordig niet meer?
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Pagina's: [1] 2   Omhoog