Roestomvormer.....

[wobster]

owatrol is enkel effectief vermengd met lak nier als puur middel

[FuriouZ]

novorox gaat in de roest zitten en daar moet je hem de kans voor geven.
het is paars en heel dun bij opsmeren en het moet zwart worden voor verdere behandeling.
als zwart is moet je het weer opschuren (zodat al het overtollige weg geschuurt is.
Dan verder behandelen (ontvetten zinkspray licht opschuren, ontvetten, primer, ontvetten en dan pas lak.) Het zorgt ervoor dat roest wat er zat niet verder roest het voorkomt niet dat er nieuwe roest ontstaat!!!!!

werkt tot nog toe op mijn project goed! weet nog niet wat het gaat doen als wagen weer in de natuur elementen staat.

gr maikel

nou weet ik ook wat die rare zwarte vlekken zijn op mijn carrosserie

btw, goeie vraag, zat er zelf ookal mee aankomende seizoenen toch de polo maar hier en daar opknappen

[KoenG40]

het is paars en heel dun bij opsmeren en het moet zwart worden voor verdere behandeling.

Mijn Polo is ook paars, en al 15 jaar roestvrij 

[Sjon]

Mijn Polo is ook paars, en al 15 jaar roestvrij 

Buisje in rechterachterscherm, waar slang tbv ontluchting brandstoftank doorheen gaat, ook nog fris?

[arno83]

Ik ga eens een scherm kaal maken en laten roesten en dan eens een paar van deze middelen zien te regelen en gaan testen.

Iets in mij zegt dat het niet klan maar toch zijn er verschillende wel over te spreken dus  ik ga het proberen.

Bedankt

[Sieperman]

Hey Arno, ik heb hier nog wel een hele koets staan

[Jorp]

ben ik niet met jou eens  Jorp

Meestal ligt het straalresultaat aan diegene die het straalt! Dit komt dat men of telang oppervlakte gaat stralen waardoor het gaat "slijten" en dus bobbels verschijnen in het oppervlak. Of men gebruikt een verkeerd straalmiddel dat of te veel materiaal wegneemt of een straalmiddel dat te warm wordt waardoor het te bewerken materiaal gaat golven. Straalbedrijven die restaureren kunnen dit heel goed maar kosten (veel) geld. Staalbedrijven die stralen gebruiken vaak te grof (bouten en moeren) straalmiddel en een te hoge straaldruk waardoor het tijd scheelt en tijd is geld. Dit heeft voor dun plaatmateriaal een desastreus gevolg. (goedkoop = duurkoop)

Straal altijd alles al, en ja, ook grote oppervlakten met een perfect resultaat.

Ieder zijn eigen zal ik maar zeggen.

succes ermee in ieder geval.

Bij het schadebedrijf waar ik gewerkt heb,hadden ze zo'n spotblaster. Grote stofzuiger en dikke slangen. We hadden van die zwarte korrels. Ik hoefde niet veel te stralen of er ontstonden al bulten. Waar ik nu werk hebben we een 1 straalcabine en een straalruimte met glasparel. En een kleine cabine waar grof rose straalgrid in zit. Ik ben geen straalexpert. Maar had geen goede ervaringen met die spotblaster op vlakke delen. Kan me niet voorstellen dat ik dat verkeerd deed.

[KoenG40]

Buisje in rechterachterscherm, waar slang tbv ontluchting brandstoftank doorheen gaat, ook nog fris?

Yep, is vorig jaar compleet geïnspecteerd (zelfs met endoscoop) en geheel met dinitrol behandeld.

Eerlijkheidshalve moet ik bekennen: vóór die behandeling zijn wel eerst drie roestlocaties verwijderd/ontroest:
1. accuwak eruit gezaagd en nieuwe accubak erin gelast;
2. flens van de bodemplaat ter hoogte van linker portier ontroest;
3. gat in rechter binnenscherm ter plaatse van afwateringsbuisje van schuifdak: is eruit gezaagd en nieuw plaatwerk ingelast.

[Gekke Gerrit]

(zelfs met endoscoop)

Jij hebt nogal wat over voor je auto? 

Dinitrol-behandeling bij Gosliga gedaan? Broertje van m'n buurman...

[FuriouZ]

ik probeerde het me ookal voor te stellen, komt een klant...   

[KoenG40]

Jij hebt nogal wat over voor je auto?

Ach ja, 't karretje is staat altijd buiten en is op weg naar de 500.000 km  in 2015.
Dan moet je toch wat om de roestduivel op afstand te houden

Dinitrol-behandeling bij Gosliga gedaan? Broertje van m'n buurman...

Neen, bij Van Aalst in Alphen a/d Rijn.

[KoenG40]

ik probeerde het me ookal voor te stellen, komt een klant...   

... met z'n Polo die afgelopen jaar alweer een kleine 25.000 km méér op de teller heeft staan.

Vraag: hoeveel bedraagt de afschrijving?

Taxatie van dik een jaar geleden was  EUR 3.500,--;
Rapport van taxatie van enkele weken geleden (15/02/2010) is net bezorgd.
Verzekeringsdagwaarde voor komend jaar is nu EUR 3.750,--

Geen afschrijving maar bijschrijving...



 

[youpie123]

Hallo

Nog een aardig en ook nog goedkoop ontroestertje gevonden: Deox-C en Deox Gel Bilt Hamber Laboratories

Kijk maar eens hier:
http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=126926
http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=68583

Hier te verkrijgen: http://www.nuovatec.com/index1.html

[FuriouZ]

dat ziet er nog eens goed uit , maar vraag me af of je het op je carrosserie kunt strijken?

[Sieperman]

Als je ff naar de site gaat, staat bij Chemie dat `t ook in gelvorm verkrijgbaar is.