Versnellingsbak probs???

[jellehier]

hallo mannen van dit geweldige forum

jullie hebben mij al vaker geholpen en wederom zou ik jullie graag om uw diensten willen verzoeken



kunnen jullie mij vertellen wat het probleem zou kunnen zijn wanneer de auto besluit dat ik de 5e versnelling niet meer nodig heb





zal even het volledige verhaal hier neerblaffen


ik heb een tijdje terug via hier een wit niet lopend polotje gekocht in westervoort..

deze liep niet vanwege een defecte hallgever.. en een hoop andere beun probleempjes los zittende ditjes en datjes... (massa draadje op motor van injectie?, koelvloeistof slangen etc..) deze heb ik toen dus lopend gemaakt met onderdele van een andere polo die door een of andere pc hoofdtraktor rijder als parkeer rem was gebruikt..

na dat ik hem lopend had heb ik em laten apk keuren en heb ik er wel geteld denk ik zon 150 km van kunnen genieten.. toen begon de versnellingsbak te beslissen dat ik de 5 niet echt nodig had en gooide em daar dus steeds uit. 

Dit heb ik toen snel opgelost door van de sloop polo de gereviseerde 5 bak te zetten, tijdens dit klusje kwam ik erachter dat het druklager ook kapot en versleten was.. (bevestigings veertje was afgebroken oid aan een kant)

nu moet ik van mijn eigen polo (1.3nz 4 bak) de motor gaan vervangen (tenminste olie pomp doet niet meer genoeg, en heb nog een aav liggen, icm nz injectie moet wel lopen toch?) nu dacht ik laat ik dan gelijk kijken of die andere 5 bak nog te redden is.. zou mooi zijn om die er gelijk ook in te lepelen toch..


de vraag is dus, iemand een idee waarom de versnellingsbak de 5e versnelling eruit gooide bij continu tempo dus niet bij optrekken etc.. bleef wel in de versnelling staan als ik de pook op zn plek hield..

anders sprong na een tijdje de pook richting vrij, dit dus niet bij optrekken of afremmen maar bij continu tempo

[The_Maxx]

hmm, klinkt als een verkeerde afstelling van de schakelastang. Maar dan zou je het met die nieuwe bak ook hebben. Maar je zegt ook iets over je koppeling en dat die niet meer helemaal op orde was. nja dat kan ook voor plotseling uit de versnelling gaan zorgen.

Bij mij kan ik zonder problemen de auto uit de versnelling halen, zonder koppeling, ook niet echt gezond, maar zonder piep of kraak. Koppeling moet zowiezo vervangen worden, waarschijnlijk lost dat t wel op. (gebeurde me ook maar per ongeluk)

[martijn]

5e versnelling = zwak punt bij de 085 bakken. Als de bak zelf besluit dat het tijd is om van 5 naar vrij te schakelen, dan is ws. het 1 en ander versleten bij de 5e versnelling door oliegebrek.
De 5e versnelling zit in principe als een extra versnelling aan een 4 bak vast, de olie komt daar niet zo makkelijk als dat het zou moeten.

Je kan van buitenaf bij de 5e versnelling, je kan dan ook de lagertjes en de synchromeshringen vervangen.

@ Maxx, ik heb de oude bak van jouw polo hier liggen  die vertoonde hetzelfde probleem. Heb deze van 'mondy' overgenomen.

[The_Maxx]

5e versnelling = zwak punt bij de 085 bakken. Als de bak zelf besluit dat het tijd is om van 5 naar vrij te schakelen, dan is ws. het 1 en ander versleten bij de 5e versnelling door oliegebrek.
De 5e versnelling zit in principe als een extra versnelling aan een 4 bak vast, de olie komt daar niet zo makkelijk als dat het zou moeten.

Je kan van buitenaf bij de 5e versnelling, je kan dan ook de lagertjes en de synchromeshringen vervangen.

@ Maxx, ik heb de oude bak van jouw polo hier liggen  die vertoonde hetzelfde probleem. Heb deze van 'mondy' overgenomen.

Patjetta zei m vervangen te hebben (volksforum) maar de vorige eigenaar zei dat ook al. Volgens patjetta zou bij de bak die hij erin gezet had een lager van de price as kapot zijn. maarja daar zit 1 lager op wat je kunt vervangen bij de koppeling, en 1 in de bak (of wel meerdere) als die bak er bij mij nog onder hangt, hoop ik dat t gewoon t simpel vervangbare lager is. (ps: ik tikte m per ongeluk uit de 3e versnelling, toen ik wilde schakelen naar z'n 4, maar koppeling te laat ingedrukt)
Mijn bak lekt trouwens ook olie, althans niet dat t er snel uitdruppeld, maar na een 2 dagen staan liggen er wel wat druppels op de grond. Zal wel een keerring zijn, maarja hoe gaat ik dat vervangen...

[martijn]

keerring aan de schakelstang lekt vaak, is van buitenaf te vervangen.

je hebt gelijk, Patjetta heeft de bak vervangen (wel door een andere gebruikte). Ik heb de bak van Patjetta gekocht idd en niet van "Mondy".. Was ff in de war.

[jellehier]

5e versnelling = zwak punt bij de 085 bakken. Als de bak zelf besluit dat het tijd is om van 5 naar vrij te schakelen, dan is ws. het 1 en ander versleten bij de 5e versnelling door oliegebrek.
De 5e versnelling zit in principe als een extra versnelling aan een 4 bak vast, de olie komt daar niet zo makkelijk als dat het zou moeten.

Je kan van buitenaf bij de 5e versnelling, je kan dan ook de lagertjes en de synchromeshringen vervangen.

zover was ik idd.. dat je makkelijk bij de 5e versnelling kan.. heb de bak op zn zei gezet (aansluiting motorblok) 3 boutjes losgedraaid.. dekseltje eraf getild.. weinig tot geen gruis etc in de olie gevonden..

maar nu.. hoe haal ik de 5e versnelling er werkelijk uit/af... werk namelijk bij de vw dealer (niet als monteur maar als aflever monteur, ben accesoire specialist dus weet eigenlijk vooral veel van electro..) dus dacht bestel me gewoon nieuw spul als het defect is

moet dan alleen eerst wel ff zeker zijn dat het defect is en wat het defect is.. dus wou het graag bekijken...

dus als je mij zou kunnen vertellen hoe ik de 5 eruit haal dan graag

[Dennis]

Daar hebben ze bij VW hele mooie blauwe mapjes voor (speciaal voor 085 bakken).
Of is dat tegenwoordig allemaal digitaal in de werkplaats?

[jellehier]

geen idee dacht vraag het hier die jongens zijn zo verrekte slim... plus ik loop niet echt in de buurt van een volwaardige werkplaats... ze hebben ons samen met de poetsers weggestopt in een of ander hol... 

[jellehier]

dus niemand die me hier even kan melden hoe ik de tandwielen, schakelmof etc moet demonteren van de 5e versnelling??

[punk3000]

Hoe is het hier mee afgelopen Jelle?
Sinds kort doet mijn 5e versnelling dit grapje ook, kwam dit topic tegen d.m.v de zoekfunctie.
Dus i.p.v een nieuw topic aan te maken, was ik even benieuwd.
Ik merk heel duidelijk als je rijdt en je trekt hem uit de versnelling dat dit vrijwel zonder weerstand gaat itt de andere versnellingen.

[jellehier]

Ik heb de bak vervangen en er niet meer naar gekeken

[patrick86c]

 

[JTG]

even Jan tdi pb-en

[punk3000]

Heb ik al gedaan.
En de prijzen zijn niet mals. (weliswaar beter dan bij een revisie bedrijf) maar ben me rot geschrokken om eerlijk te zijn.

[JTG]

er zelf aan beginnen is geen optie denk ik

zoeken naar een goede 2e handse en hopen dat deze niet stuk gaat....